本书系统回应汽车产业电动化、智能化转型对技能人才的迫切需求，针对职业教育在培养模式、学段衔接与产教融合方面存在可优化的空间，基于四川等地十余年的改革实践，构建了“德雷福斯技能获取模型+工作过程导向理论+治理与共生理论+个性化发展理论”融合的理论框架，原创性提出“破三坚·立三通”的系统重构方案。