近年来，随着我国经济的持续快速发展，城市规模不断扩大，城市人口不断增加，城市交通拥堵问题日益严重，地面交通承载能力日显不足。在此形势下，大力发展轨道交通已经成为解决城市交通问题的重要手段。城市轨道交通运输组织工作是城市轨道交通运营的核心内容之一，该工作担负着指挥列车运行、保证行车安全、提高运输效率的重要任务。基于此，本

本书是北京交通大学本研跨学科高级课程“轨道交通系统动力学与MATLAB程序设计”的授课教材。全书分为两部分：第一部分为MATLAB知识，包括MATLAB简介、MATLAB编程基本知识、MATLAB绘图、MATLAB数值分析等内容；第二部分为轨道交通系统动力学理论及编程实践，包括单自由度车辆模型、多自由度车辆模型、分布参

本书在广泛收集资料和多年教学的基础上，对城市轨道交通专业英语进行了系统的归纳和介绍，内容包括地铁、轻轨、磁悬浮、单轨、有轨电车、市郊铁路系统、新交通系统等。全书共有十六个单元，每一单元由课文A、课文B、生词、注释、练习、阅读材料、会话等七部分组成。全书内容题材多样，图文并茂，丰富有趣，并具有一定的启发性。

本书基于我国城市轨道交通建设期应急管理相关政策、体制、机制、业务等的调研总结，汇总归纳应急管理的模式与发展现状，探讨分析应急管理存在的问题并提出解决对策，规划建议城市轨道交通建设应急管理的未来发展方向和领域，致力于有效解决新兴城市轨道交通建设城市对应急管理体制机制建设、应急技术选取、应急实操管理等方面问题与困惑，同时对

本书内容讲述：宁句城际以创新为引领。在绿色城轨方面，积极探索绿色建造技术，充分践行绿色理念，在行业内首次规模应用预制桥墩成套技术；在智慧城轨方面，打造智慧市域快轨示范工程，在国内轨道交通领域首次应用5G公网专用技术；在以人为本方面，对轨道站点公交一体化、车站设施服务人性化、便民服务多元化、综合换乘枢纽等方面均进行了精细

本书内容讲述：无论是高速铁路向轨旁设备供电的贯通线和自闭线，还是地铁供电系统交流中压环网线路，采用电力电缆时每间隔一定距离电缆的金属屏蔽层需接地；在供电系统进行单相短路计算时，需结合牵引供电系统的接地系统架构及电缆参数建立零序网络数学模型。由于接地系统中涉及的接地导体较多(包括钢轨、贯通地线、电缆金属屏蔽层、架空地线、

本书依托地铁盾构隧道围岩变形规律与围岩稳定性这两个关键问题，采用正交试验法、优化决策理论、可靠度点估计法、现场实测和数值模拟等方法，对富水砂层盾构隧道围岩变形规律与稳定性进行深入与系统的研究。同时，以南昌轨道交通地铁车站出入口暗挖通道穿越交通主干道下密集管线工程为背景，采用理论分析、现场实测与数值模拟相结合的方法。数值

本书介绍动车组的高压回路及设备，牵引供电系统结构及设备，贯通线结构及设施，供电线路的电阻、电感(含互感)、电容等参数的计算和测试方法。针对高铁供电系统可能发生的工频电压升高(含感应电压)，操作和谐振过电压，车网耦合暂态电压，动车组自动过分相与升降弓的暂态电压，以及地磁暴侵入可能引起的电磁暂态现象，依据物理和数学原理，阐

本选题是苏州建设交通高等职业技术学校轨道交通专业教材，通过岗位调研，梳理企业典型工作任务，引进企业的工作流程和检修技术标准，借鉴企业维修案例和操作演示视频，利用现有实训资源，设计并开发实训项目，以满足轨道交通车辆运用技术等专业学生提高车辆电气检修能力的需要。本书内容主要包括城市轨道交通牵引系统的检修与维护、车辆牵引传动

本教材包含课程思政内容，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持立德树人，弘扬劳模精神，将职业精神、工匠情怀等融入教学全过程，彰显我国在十三五期间轨道交通取得的重大成就。本选题是江苏联合职业技术学院轨道交通专业教材，立足校企联合开发，将多媒体资源与知识点有机融合，丰富的数字资源还原城轨企业真实场景，注重实用性、实