本书是作者二十多年来在大跨度梁式桥抗风理论和实践方面的研究总结,其中包括国家自然科学基金项目、国家863计划课题和国家973计划项目的基础研究成果以及多座大跨度梁式桥采用涡振和驰振气动控制措施的应用研究成果。全书共分十三章,内容包括梁式桥跨度演变、梁式桥抗风设计概念、沿海台风风场特性、内陆强风风场特性、桥位风场数值模拟
随着社会能源需求量的增加和城市格局的加密,桥梁火灾事件近年来频发,严重威胁交通基础设施的安全,甚至破坏桥梁结构,导致垮塌和交通中断,影响公众出行,造成不良的社会影响。截止目前,全球无一部关于桥梁火灾安全与保障方面的技术规范。本书以此为契机,提出桥梁耐火试验与韧性设计理论及方法,确保桥梁结构的安全与全寿命设计。本书核心内
《公路工程安全生产风险管理与隐患排查治理》旨在为交通运输行业公路工程领域安全生产双重预防机制的建设和实施提供技术应用支持而编写。本书为第一册,主要介绍公路工程施工安全风险管理与隐患排查治理。全书共分四章,主要内容包括:安全风险管理的定义和内涵、安全风险管理的国内外发展、安全生产风险管理与隐患排查治理体系政策要求、安全生
本书针对柔性路径班车调度问题,通过引入运筹学、等待心理学、行为科学、智能算法等领域相关的理论与方法,深入研究乘客的等待心理和行为,设计提高系统柔性的调度策略以及响应动态乘客请求的策略,构建考虑乘客等待行为的柔性路径班车实时调度模型,并针对模型的复杂性设计相应的元启发式求解算法对模型求解。本书具有学术和实际应用两方面的价
本书主要阐述了路用聚合物改性沥青的研究现状、沥青流变模型、热塑性弹性体改性沥青的流变特征及微观相态、塑性体改性沥青的流变特征及微观相态、基于流变方法的聚合物改性沥青相容性和稳定性、相场方法在道路沥青中的应用进展和基于相场理论的改性沥青微观结构演变、相分离和稳定性模拟研究。书中纳入了国内外的关于道路聚合物改性沥青流变性能
本书全面调研了我国高速公路改扩建现状,从施工组织、质量管理、安全管理、环境管理和管理智能化信息化等多方面进行梳理分析高速公路改扩建工程的现实需求,并以京台改扩建工程为依托,全面介绍了京台高速公路泰安至枣庄(鲁苏界)段改扩建项目实施过程中,在项目规划、建设管理、项目实施到后评价等各个环节中,建设单位创新管理方式、方法、手
本书基于京台高速公路泰枣段改扩建项目的建设实践及其科研创新与技术攻关成果,系统介绍了高速公路改扩建项目的的创新施工关键技术,内容涵盖路基拼宽、路面拼宽、桥涵拼宽、既有桥梁再利用等。本书还聚焦智慧高速建设,重点阐述了智慧公路工程建设的关键技术,总结凝练了本项目智慧公路建设的总体思路与做法。书中的诸多创新结果来自全体参建人
BIM(建筑信息模型)技术是一种应用于工程设计建造与运维的数字化工具,是以工程项目的各阶段海量信息数据为基础建立参数化模型,在项目全生命期过程中进行信息共享和传递,并据之作出正确理解和高效应对,以实现工程各方的协同工作。随着信息化和数字化技术的发展,BIM技术的应用正引发一场工程界的重大变革,大力推动BIM技术的研究和
本书为国家科技支撑计划项目系列成果、中国有轨电车技术丛书之一,依托上海市松江区第一条钢轮钢轨有轨电车示范线的工程实践,从建设与管理的视角出发,以工程各阶段开展的先后顺序为轴线,剖析了工程建设与管理过程中的问题及解决办法,总结了有轨电车全生命周期建设与管理的经验。全书共分十三章,系统介绍了松江有轨电车项目的建设模式,以及
本书内容论述了高速铁路和真空管道交通等超高速铁路隧气动效应的基本理论和相关技术前沿,同时,结合所承担的大量科研项目与工程实际,提出了为解决车隧气动效应的设计方法和供工程设计的方案以及应用成果。主要包括车隧空气动力学基本原理、高速铁路车隧气动效应控制技术、高速铁路车隧气动效应设计及成果应用、超高速铁路的隧道空气动力学基本