本书详细阐述了利用有限元仿真技术进行多种公路交通防护设施的研究、分析、论证过程，并对采用有限元仿真技术作为交通防护设施安全性能评价进行探索和实践，为技术和设施的应用和相关标准制修订提供了支撑。

本书共分七章，内容包括：液压控制元件、液压动力元件、液压执行元件、液压辅件、船舶液压甲板机械实例、船舶液压特辅机械及挖泥船液压系统。

本书分为理论篇和实战篇：理论篇包含六个任务，分别为驾驶台资源管理初识、了解驾驶台团队及其作用、船舶沟通与通信、了解驾驶台团队领导力和决策力、驾驶台情景意识的获得与保持、预防人为失误；实战篇包含了熟悉驾驶台、航次计划、海上航行、船舶应急操作程序。

本书内容全面而深入，不仅涵盖了公路工程的基本概念、发展历程及建设程序等基础知识，还重点分析了公路工程项目成本管理、施工组织与进度管理、招投标与合同管理等多个关键环节的实践策略。同时，针对公路工程在使用过程中可能出现的各种问题，本书还详细探讨了路基路面、桥涵隧道等构造物的养护管理技术，以及公路自然灾害防治、交通安全及沿线

全书共九章，主要内容包括第一章轨道交通消防安全工作概述、第二章轨道交通消防安全管理、第三章轨道交通消防安全管理相关法律法规摘录、第四章轨道交通消防安全评估、第五章车站消防安全管理、第六章消防安全管理标准化建设、第七章施工现场消防安全管理、第八章轨道交通消防宣传教育培训和第九章消防档案。本书实操性强，侧重轨道交通消防安全

本书分别阐述了黄土地区路基工程、桥梁工程的主要病害及防治，重点是桥梁的下部结构及隧道工程的主要病害特征，并且从这些病害特征出发论述了设计及施工中采取的防治措施，最后对公路养护管理及安全控制进行了介绍。

我国在改革开放后经济飞速发展，交通需求急剧增长，极大地促进了大跨钢桥的发展。如今，随着钢材冶炼、制造，钢桥结构设计，施工技术、装备等各个方面的持续提升，钢桥设计理论和建造技术不断得到完善，已经建立起了系统的设计规范和制造、施工工艺。自重轻、强度高、寿命长、良好的抗震性能、成熟的制造和施工技术、优秀的成本竞争力和跨越能力

本书重点总结了高速铁路智能牵引供电系统的基础理论研究和工程技术实践，从智能的概念出发，介绍了智能牵引供电系统的结构与功能，包含智能供变电设施、智能供电运行检修管理系统、智能供电调度系统和高速通信网络。按照智能牵引供电系统的功能结构，其核心内容包括：牵引变电所和接触网智能化、保护测控技术、自愈重构、智能供电调度、智能供电

本书主要介绍了深中通道最终接头段的风险管理工作，主要内容包括风险管理方法与工具，全流程风险评估，设计成果的试验总结与风险评估，最终接头施工技术结果。针对行业内首次实施的新型预制水下推出式的最终接头，管理中心采取了统筹协调的措施，积极发挥带头引领作用，牵头成立了最终接头技术攻关组。该组织集结了各参建单位及技术支撑单位，实

本书介绍了我国水运工程中施工方案、施工工艺、操作流程、作业顺序做法等还不够先进，需要通过施工管理来不断提高。现代技术的自动化、智能化推动水运工程科学管理手段的提升。在航运、防汛、供水工程中都可以加强科学调度和工程预警系统建设，提高水运工程管理的科技含量。管理人员在施工中多运用计算机技术和信息技术，实现信息化管理。