本书以高速公路为研究对象，围绕设计与技术应用两大核心内容进行探讨，主要分为绪论、高速公路的规划与勘测设计、高速公路几何设计、高速公路路基路面一体化设计、高速公路交通工程与沿线设施设计、高速公路设计实践以林州至长治高速公路为例、高速公路施工组织设计、高速公路路基施工、高速公路路面施工、高速公路交通安全设施施工十章。在阐述

本书全面梳理和介绍了公路桥梁隧道的设计与施工要点，内容涵盖公路工程设计、公路工程施工、桥梁工程设计、桥梁工程施工、隧道工程设计、隧道工程施工等多方面，并且结合了典型的工程案例，通过案例分析的方式展示施工操作过程，具有现实指导意义，可供从事公路桥梁隧道工程设计与施工的专业人员参考。

2025二级建造师应试教材《公路工程管理与实务》（修订版）

本篇介绍被动和主动磁隐身技术，以及用于研究磁隐身技术有效性的简单计算模型。将通过感应磁化的长椭球壳模型，证明改变艇体材料磁性能的益处。将推导并运用圆柱壳数学模型，证明可以通过使用导电性较差的艇体材料和提高舰艇横倾稳定性，实现涡流磁特征的减少。使用简单偶极子模型，可以充分证明减少腐蚀相关磁场和杂散场的技术的有效性。与主动

通过感知水下磁场探测舰艇是否存在的技术，主要应用于海底战争。鉴于电磁场在导电海水中的传播损失，感兴趣的频率通常限于0~3Hz的超低频（ULF）以及3~3kHz的极低频（ELF）。直到最近，尽管规划和建造全电舰艇所使用的高功率推进电机、发电机和高电流分布系统提升了对ELF的关注，但就磁隐身而言，所关注的频率仍然集中在UL

本书从Ｈｏｕｇｈ变换理论和ＴＢＤ技术发展历程开始，系统介绍了基于Ｈｏｕｇｈ变换理论和ＴＢＤ技术的水下目标被动探测的问题及其相关处理方法与技术，主要内容涉及自适应交叉定位的距离－方位数据关联方法、三类目标被动检测的理论、技术和实践应用。本书共７章，包括绪论、Ｈｏｕｇｈ变换理论、水下目标被动检测预处理方法、直线运动目标ＨＴ

本书以船舶减振降噪发展历程及技术门类为主线,系统、全面地阐述了船舶减振降噪方面的基本概念、基础理论及工程应用。本书共11章,主要内容包括:船舶减振降噪技术沿革,基本概念,机械噪声源及其治理,第一、二、三声通道控制技术,桨轴噪声控制技术,水动力噪声控制技术,声呐平台自噪声与声目标强度控制技术,动态声学特征管理技术,声学设

本书共分为8章,主要内容为:第1章,包装防护技术现状及发展趋势:第2章,装备零部件质量失效基本理论;第3章,装备零部件包装防护技术;第4章，装备零部件包装防护材料;第5章,装备零部件包装防护容器;第6章,装备零部件包装防护设备;第7章,装备零部件包装防护质量检测技术;第8章,装备雾部件包装防护技术标准研究。 本书可供装

《潜艇水动力学（第2版）》吸收了原著者在过去几十年的实际潜艇设计和操作过程中所取得的经验，与理论知识相结合，展示了该领域前沿研究成果。《潜艇水动力学（第2版）》系统梳理了潜艇在水下行驶所需的水动力学知识，详细分析了潜艇建模、不同行驶状态下的水静力学和水动力学现象，并逐步深入探究，建立了完整的潜艇水动力学体系。《潜艇水动

本书以企业现场变电检修工岗位知识、技能和素质需求为依据，以项目化的方式介绍轨道交通高压设备检测与试验，首先对高压设备绝缘介质的特性进行分析，阐述高压设备绝缘的基本理论，在夯实理论基础的前提下，遵循现场作业规律，以安全防护、绝缘结构、绝缘试验为顺序，详细讲解了牵引变压器、互感器、高压开关、避雷器、高压电缆等高压设备的检测