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本书系统地介绍了四旋翼飞行器自适应控制的先进设计方法，是作者多年来从事飞行器控制科研工作的结晶，同时融入了作者近年来所取得的**成果。本书以四旋翼飞行器的自适应控制为论述对象，共包括7章，分别针对四旋翼飞行器姿态镇定和跟踪问题，研究有限时间或固定时间自适应姿态控制策略，实现系统状态和跟踪误差的有限时间或固定时间收敛。本

本书叙述了战斗机大迎角飞行试验的发展历程，以及相关军标的演变过程；失速飞行的基本原理、影响因素、失速区的特殊飞行现象、失速预防和正确及错误的改出操纵动作；尾旋的基本原理、运动学分析、尾旋改出方法；战斗机大迎角飞行特性的各类预测手段；失速飞行试验和尾旋飞行试验的一般流程和方法；大迎角控制律验证及推力矢量飞机大迎角飞行试验

《风洞计量校准体系》是国内第一本系统全面介绍风洞校准体系的专著。针对现有风洞计量校准规范存在的系统性不够、覆盖面不全、适用性不广等问题，中国空气动力研究与发展中心组织专家进行了《风洞计量校准体系》的编制工作。本书对于促进风洞计量校准的融合发展，提高风洞数据质量，提升我国空气动力综合试验能力具有重要的现实意义。本书涵盖我

本书写作重点在提供来自于航空工业和产业界实际的第一手理论知识，给出多个世界级飞机制造商和部件供应商的相关技术产品实例。从围绕电动飞机的发展和性能研究出发，同时基于电气化推进系统的关键参数的案例和数字，允许其与传统的解决方案进行比较。本书希望给读者带来一些启发，对于航空和其他交通领域的工程师、专家和学术界人士可以近距离了

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