本书通过历史比较和现实问题分析，揭示铁路与外交的互动。全书围绕两大研究问题展开，一是为何大国要通过外交来推动海外铁路，二是中国海外筑路为何不同于近代列强。全书主要框架和内容如下：第一章“铁路改变世界”：铁路发明带来重大政治经济和社会文化影响，各国修建铁路各有特点，晚清从拒绝到接受铁路。第二章“帝国主义的铁路”：总结三种

中欧班列作为便利快捷、安全稳定、绿色经济的新型国际运输组织方式，已成为中国参与全球开放合作、共建“一带一路”推动构建人类命运共同体的主要实践。2023年，中欧班列全年开行1.7万列、发送190万标箱，通达欧洲25个国家222个城市。中欧班列成为亚欧大陆国际物流运输的中间力量和推动“一带一路”倡议的重要载体，成为中国与“

1898年至1899年间，工程师柏生士奉命到中国为建造粤汉铁路进行勘探工作，从湖南、江西到广东，行程两千多公里。本书即是此行的记录。身为一名客观而理性的观察者，他描述并赞美中国的大好山川，揭露和鞭挞清廷的昏庸无能；揭露西方列强争抢筑路权、分割和并吞中国的阴谋与事实；还指出清王朝已是西山落日，中华民族必将获得新生，一代新

本书是研究高铁中的政治经济学方面的专著，研究的主要内容包括；(1)高铁发展的社会需求研究。(2)高铁经济市场失灵研究。(3)国家干预高铁经济的基本功能研究。(4)高铁资源配置方式研究。(5)政府干预高铁经济的手段研究。(6)高铁建设及其运营管理研究。(7)高铁发展对社会经济的拉动作用研究。(8)高铁发展对社会经济的推动

本书共分七章，包括：安全双重预防机制概述、安全风险分级管控、安全隐患排查治理、安全双重预防信息化、双重预防机制常态化检查、风险管控示例、可借鉴的理论方法工具。

本书精心挑选分布在亚洲、欧洲、美洲的不同代表性国家作为研究对象，其中大部分是世界铁路大国和强国，体现了研究的广度；对每个研究对象都深入研究改革背景、目标、措施，总结分析经验和教训，试图揭示铁路改革的本质和一般规律，体现了研究的深度。

詹公天佑之象是此象，非彼像，其寓意恰如本书主题，是詹公纪念物收存保护的历史回忆，非詹天佑与京张铁路历史拾遗。本书作者刘宁历经数年，走访当年参与京张铁路及詹天佑历史遗存保护的每一位亲历者，梳理尘封于各处的珍贵文献，从青龙桥车站詹天佑纪念馆和八达岭詹天佑纪念馆的建馆与变迁、26载文物寻踪纪实、詹天佑葬墓的沉寂与寻棺迁墓、詹

本书分为五篇，内容包括全国企业管理现代化创新成果、铁道企业文化优秀成果、铁道企业管理现代化创新成果、铁道企业管理优秀论文和铁道企业优秀调研报告。

本书的具体内容如下：管理会计—财政部管理会计工具成本控制；会计核算—会计准则相关的记账、报表、核算机构设置、会计基础工作标准化；资产管理—实物资产(固定资产、存货)；资金管理—资金运用、应收款、应付款管理、资金筹集、资金支付、承兑汇票等；收入清算管理—与运输进款相关的稽查、票据、收入数据(铁路局的收入部门)和客货清算；

本书作为广大干部职工加强形势任务学习的辅导读本，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，分为引领篇、关怀篇、成就篇、展望篇、改革篇、文化篇、法纪篇、道德篇、榜样篇、共享篇，共10个篇章。力求通过深刻透彻的思想、朴实无华的语言、简洁自然的文风、活泼新颖的形式，感悟思想伟力、展望美好未来，增强改革活力、坚定文化自信，传承