本书利用高铁引入作为信息获取成本的外生冲击，研究高铁引入对公司债发行行为、发行成本、发行效率和债券违约的影响。研究发现高铁引入有助于提高投资决策效率、优化融资方式选择、促进地区公司债发行、降低公司债的发行成本、提升公司债的发行效率，信息获取成本降低也会降低公司债券违约的影响严重程度。由于样本结构中涵盖大量的私募公司债和非上市公司债，本书补充了现有研究的不足。研究结论对于理解交通基础设施的经济效应以及公司债发行相关研究具有较强的理论意义、政策意义和现实意义。