本书主要立足市域(郊)铁路在城市化进程下服务居民通勤出行为主的功能定位，以低能耗和高效率等经济性指标为目标，研究列车运行图在不同目标下的优化模型与求解算法，并以上海金山线等为实际案例进行模型算法测试分析；同时，面向市域(郊)铁路客流需求具备显著潮汐性这一特征，研究其在现代物流运行体系下，利用平峰时段富余运力融入城市物流体系的可行性和路径措施，为交通运输与物流服务进一步服务居民出行及城市生产生活提供范式参考。