本书聚焦红层泥岩地区高速铁路路基上拱变形病害，以路基岩体开挖卸荷分析为切入点，系统考虑卸荷损伤、水(大气降水)、地应力及上覆结构荷载等多因素的耦合作用，深入剖析并揭示泥岩路基开挖卸荷发育规律与地质结构的内在关联，揭示泥岩卸荷-流变-膨胀特征并构建相应地质模式，阐明泥岩路基上拱变形机理；构建泥岩卸荷非线性、卸荷蠕变及松弛本构模型，揭示开挖卸荷条件下泥岩松弛-湿胀耦合作用机制，为高速铁路泥岩路基湿胀变形的定量分析与评价提供理论支撑；建立泥岩路基膨胀变形评估模型及分类分级标准，提出泥岩路基基底微膨胀变形计算方法，为开挖卸荷条件下泥岩路基微膨胀等级划分奠定科学基础；通过卸荷损伤泥岩修复与换填层材料改良两个维度，研发泥岩路基基底微膨胀变形控制技术体系，为泥岩地区高速铁路路基超限上拱变形的防治提供技术保障。

更多科学出版社服务，请扫码获取。