本书主要是研究大兴机场的投入使用，对于北京市潜在物流需求带来的变化，探索未来“一市两场”格局对北京市物流供需结构的影响，并提出针对性的发展对策。首先运用均衡理论方法，综合运用统计和调查数据，调研北京四大物流园区的供需状况，并查阅大量文献，构建均衡指标体系，对目前北京城市物流系统供需结构现状进行评价并分析其存在的问题。其次，在北京市潜在物流需求变化的情况下，结合北京新机场的物流系统发展规划，以及未来“一市两场”的发展新格局，分别从物流规模、物流服务范围、物流服务水平三方面将北京新机场与首都机场对物流系统的影响进行对比分析。在此基础上，量化研究新机场在物流规模和物流空间结构上对北京城市物流供需结构的影响。最后，根据分析结果，研究北京城市物流新的供需平衡结构状况，并给出相应的发展对策及建议。