当前整个氢能产业迎来快速发展的机遇期，为推进我国氢燃料汽车产业化进程，中国汽车工业协会组织产业链供应链相关企业、单位和机构开展系统全面的调研，从产业战略高度和推进产业化发展的视角，形成系统、客观的《中国氢燃料电池汽车产业化发展报告（2025）》，以期为政府主管部门、行业企业战略决策提供参考依据，助推氢燃料汽车产业化健康、快速发展，具有极强的现实意义和时代价值。 本书由总论和产业篇、技术篇、管理篇和国际篇构成，通过对国内外氢燃料汽车产业进行全面深入的研究，系统地探讨氢燃料汽车产业化发展现状与趋势，并针对我国产业链上下游各环节提出了具体的解决方案和发展建议，包括：一是氢能和氢燃料电池汽车是产业转型升级的重要方向，氢能源汽车产业具有很强的产业带动性，产业链涉及众多行业； 二是加快布局氢能和氢燃料电池要抢抓产业发展机遇，构筑多元的氢能供给体系，推动整个产业化的进程； 三是通过多元的技术路径来促进氢能产业化的体系建设； 四是加快和加强有关产业技术供给能力的建设，在关键技术的自主可控上实现关键技术的突破； 五是适度超前布局和建设氢能源汽车基础设施。

中国汽车工业协会（简称“中汽协会”）成立于1990年1月1日，是经中华人民共和国民政部批准的社团组织，具有社会团体法人资格，地址设在北京，是在中国境内从事汽车整车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体在平等自愿基础上依法组成的自律性、非营利性的社会团体。中汽协会是世界汽车组织（OICA）的常任理事会员单位，目前已同国际汽车行业组织和许多国家及地区的汽车相关组织建立了密切联系。 中汽协会最高权力机构是会员代表大会，实行理事会制，目前会员单位3300多家，常设机构是秘书处，由8个内部部门，42个分支机构（含筹）及9个下属单位组成。 经过三十多年的发展，中汽协会已成为推动汽车产业健康、可持续发展不可缺少的重要力量。中汽协会曾被上级部门评为“全国先进社会组织”、“5A级社会组织”，多年被评为“全国机械行业先进协会”、“全国机械行业文明单位”。

总报告 发展氢燃料电池汽车产业已成为全球共识／003 　　一　发展氢燃料电池汽车产业的意义／003 　　二　国外氢燃料电池汽车产业发展概述／006 　　三　主要国家和地区氢燃料电池汽车产业发展情况／007 我国氢燃料电池汽车产业化发展现状／014 　　一　氢燃料电池汽车发展基本情况／014 　　二　氢燃料电池汽车产业发展相关政策／016 　　三　氢燃料电池汽车产业化推广应用／026 　　四　氢燃料电池汽车产品发展／031 　　五　氢燃料电池汽车产业链发展／034 　　六　氢燃料电池汽车产业基础支持系统发展／052 氢燃料电池汽车产业化发展趋势／064 　　一　全球氢燃料电池汽车产业政策走势／064 　　二　全球氢燃料电池汽车产业推广趋势／066 　　三　氢燃料电池汽车产品发展趋势／067 　　四　氢燃料电池汽车技术发展趋势／068 　　五　氢燃料电池汽车产业基础支持系统发展趋势／072 我国氢燃料电池汽车产业化发展面临的问题和挑战／074 　　一　核心技术尚存在短板和瓶颈／074 　　二　购车成本和使用成本“两高”问题严重／078 　　三　基础设施网络统筹规划亟待强化／080 　　四　产业链供应链协同不足／082 　　五　产品接受度和公众认知度不高／084 　　六　政策体系有待健全完善／085 我国氢燃料电池汽车产业化发展建议／088 　　一　优化氢燃料电池汽车产业发展政策／089 　　二　加快推进氢燃料电池汽车产业化应用／091 　　三　加速氢燃料电池汽车产品迭代升级／093 　　四　快速推进氢燃料电池汽车产业创新发展／095 　　五　统筹推进产业基础支持系统发展／097 附　氢燃料电池汽车产业化发展规划纲要方案建议／101 车型和产业篇 氢燃料电池载货车产业化发展报告／109 　　一　氢能与氢燃料电池载货车产业化发展背景／109 　　二　氢燃料电池载货车产业化发展现状／113 　　三　氢燃料电池载货车产业化发展趋势／128 　　四　氢燃料电池载货车产业化发展中存在的问题／130 　　五　氢燃料电池载货车产业化发展建议／132 氢燃料电池客车产业化发展报告／137 　　一　氢燃料电池客车产业化发展背景／137 　　二　氢燃料电池客车产业化发展现状／139 　　三　氢燃料电池客车产业化发展趋势／152 　　四　氢燃料电池客车产业化发展中存在的问题和挑战／154 　　五　氢燃料电池客车产业化发展建议／155 氢燃料电池乘用车产业化发展报告／163 　　一　推广氢燃料电池乘用车的重要性／163 　　二　氢燃料电池乘用车产业化发展现状／167 　　三　氢燃料电池乘用车产品研发与创新／174 　　四　氢燃料电池乘用车产业布局／174 　　五　氢燃料电池乘用车产业链供应链情况／175 　　六　氢燃料电池乘用车推广与应用研究／175 　　七　氢燃料电池乘用车产业化发展中存在的问题与挑战／180 　　八　氢燃料电池乘用车产业化发展建议／183 氢燃料电池汽车商业化创新模式研究报告／194 　　一　国外氢燃料电池汽车发展历程／194 　　二　我国氢燃料电池汽车商业化发展情况／196 　　三　氢燃料电池汽车示范城市群分析／203 　　四　氢燃料电池汽车商业模式分析／209 　　五　氢燃料电池汽车商业化路径研究／211 　　六　氢燃料电池汽车商业化模式分析／221 　　七　氢燃料电池汽车商业化推广发展建议／228 　　八　氢燃料电池汽车推广应用典型案例／231 国外氢燃料电池汽车产业化发展报告／236 　　一　国外氢燃料电池汽车产业布局／237 　　二　国外氢燃料电池汽车产业相关政策／239 　　三　主要国家氢燃料电池汽车产业化发展／253 　　四　国外氢燃料电池汽车产业化发展面临的机遇与挑战／260 　　五　对我国氢燃料电池汽车产业化发展建议／265 产业链发展篇 氢燃料电池系统及关键部件产业化发展报告／269 　　一　国内外氢燃料电池系统及关键部件发展情况／269 　　二　氢燃料电池系统及关键部件产品类型与技术水平／276 　　三　氢燃料电池系统及关键部件重点应用领域及市场／287 　　四　氢燃料电池系统及关键部件发展前景／295 　　五　氢燃料电池系统及关键部件对策建议／297 氢燃料电池系统技术发展报告／310 　　一　氢燃料电池系统技术发展基础／311 　　二　氢燃料电池系统技术发展现状／325 　　三　氢燃料电池系统技术发展趋势／340 　　四　氢燃料电池系统技术创新发展建议／354 　　五　氢燃料电池系统技术应用及典型案例／360 氢燃料电池系统生产和验证检验设备产业化发展报告／377 　　一　氢燃料电池产业化生产设备和检验设备的重要性／377 　　二　氢燃料电池系统关键生产设备综合介绍／378 　　三　氢燃料电池系统关键检验测试设备综合介绍／380 　　四　氢燃料电池系统生产设备产业化发展情况／382 　　五　氢燃料电池系统检验检测设备产业化发展情况／393 　　六　氢燃料电池系统生产和验证检验设备产业化发展建议／404 氢燃料电池汽车制氢、储氢、运氢和加氢产业化发展报告／417 　　一　氢燃料电池汽车制氢的核心技术与产业化发展／417 　　二　氢燃料电池汽车储氢的重点技术及产业化发展／438 　　三　氢燃料电池汽车运氢的技术发展和应用情况／449 　　四　氢燃料电池汽车加氢站网络建设及产业化发展／467 　　五　氢燃料电池汽车制氢、储氢、运氢和加氢发展建议／475 　　六　氢燃料电池汽车制氢、储氢、运氢和加氢典型案例／476 管理和政策篇 氢燃料电池汽车产业链准入管理研究报告／491 　　一　氢燃料电池汽车产业链各环节管理现状／491 　　二　氢能车辆生产准入和产品准入管理实践／498 　　三　国外氢燃料电池汽车准入管理／506 　　四　氢燃料电池汽车产业链准入管理体系的综合分析／517 　　五　氢燃料电池汽车产业链准入管理体系建设的建议／521 氢燃料电池企业碳管理体系研究报告／526 　　一　汽车行业碳管理现状／526 　　二　氢燃料电池汽车行业碳管理现状及发展趋势／532 　　三　氢燃料电池汽车企业碳管理中存在的问题和挑战／543 　　四　氢燃料电池汽车产品碳管理的对策建议／549 　　五　企业碳管理典型案例／554 氢燃料电池汽车产业发展政策体系研究报告／560 　　一　国外氢燃料电池汽车产业相关政策／560 　　二　国内氢燃料电池汽车产业政策实施情况／566 　　三　国内氢燃料电池汽车产业相关政策／584 　　四　国内氢燃料电池汽车产业化发展的政策建议／587 编后语／591