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基于可移动变形组件拓扑优化的拉压杆模型研究
混凝土结构功能日益多元,承重构件受力日趋复杂。在混凝土结构中,基于拓扑优化的拉压杆模型研究成为一个重要课题。本书围绕拉压杆模型的拓扑优化构建,建立了可移动变形组件的二维和三维拓扑优化理论和方法,探讨了不同工况下拉压杆模型的拓扑优化构建,研究了桥梁横断面的拓扑优化设计,建立了基于拓扑优化的拉压杆模型自动提取体系,研制了相应计算机程序。本书旨在实现复杂结构构件STM的高效且自动构建,为复杂工况下构件的STM提供科学依据,为构件的配筋设计提供合理化建议,并进一步推动拉压杆模型分析方法的标准化工作。
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