碳纤维加固混凝土这一新型加固方法在我国近几十年得到快速发展，而目前国内还没有针对纤维加固混凝土的耐久性研究。结合国家博士后基金项目和省交通厅科技项目研究成果，本书稿研究考虑化学侵蚀条件下碳纤维材料自身及其加固结构的物理、化学和力学性能退化规律。并利用国外先进数值模拟分析方法(性能设计方法)，通过可靠性理论和风险评估方法建立适合我国碳纤维加固混凝土的性能退化模型，并提出相应的性能折减系数。研究成果可为我国碳纤维加固混凝土全周期寿命预测和耐久性规范的制定提供重要的技术依据。