城市综合体的规划建设是城市用地集约化发展的主流趋势,大型综合体配建停车设施是城市停车供给的重要载体。本书依托国家自然科学基金项目,聚焦城市大型综合体停车场,面向停车场服务能力弱、车辆停放便利性弱等突出问题,以及智能化、精细化停车管理的发展趋势,从车位级角度入手:从空间、时间多维度刻画大型综合体停车场供需时空状态基本特性;结合停车者行为模式研究,揭示泊位选择特征和空间划分方法;以提升停车场时空资源利用效率和车辆停放便利性为目标,建立大型停车场差异化定价策略、内部泊位诱导技术、出入口动静态交通拥堵协同调控技术,为城市大型、特大型停车场的规划和管理提供新的研究思路和理论方法支撑。本书可作为交通运输工程学科及交通工程、交通运输等专业研究生和本科生的参考用书,也可为交通规划与设计、管理与控制、智能交通等专业领域的技术人员提供参考。(为更好呈现书中内容,本书配有彩色电子书,可扫描封面二维码获取)