本书从技术进化的角度，揭示了汽车工业百余年来所经历的技术范式与技术轨道的演化；提出了汽车工业组织创新的规律及其创新过程与诱因；提出了揭示汽车工业百余年来技术创新的动态发展过程的汽车工业产品创新过程创新组织创新的复合动态模式；从理论与实践的角度分析了汽车工业技术创新的扩散问题。此外，还提出了反映汽车工业产业独特性的扩散规律和形成特有扩散规律的动因，并运用一系列模型分别分析了技术创新对劳动生产率、汽车工业规模经济的影响的方式与特征。

陈少兵，男，1966年生，汉族，湖北天门人，中共党员，工学博士学位。1997年科技管理专业博士研究生毕业，现任深圳社科院副院长。长期从事产业技术创新、科技政策与科技管理、企业技术进步、生产管理等方面的研究。参加过三项国家自然科学基金项目的研究，曾经获得湖北省科技论文一等奖。在国内外公开发表学术论文100多篇，其中用英文发表6篇，主持深圳市重大课题研究10多项。提出的许多见解被多次引用、转载；主持的调研课题、提出的很多建议，被市委市政府决策时采用。