本书针对收费公路行业的经济绩效进行企业层面和行业层面的定性分析，并进一步对收费公路行业现实的经济绩效状况进行较为科学、客观的量化评价；围绕政府还贷公路与政府规制部门之间的内在联系，讨论了收费公路行业行政垄断的表现形式，分析行政垄断的路径依赖机制，构建行政垄断的测度模型并进行实证测量；深入研究租值耗散理论及其在收费公路行业的应用，并对收费公路行业行政垄断引致的租值耗散程度进行测度；从垄断主体的寻租行为、行业结构导致的管理非效率及运营模式造成的规模非效率三方面系统研究租值耗散对经济绩效的作用机理。后

黄河流域旅游文化丰富多彩，历史积淀厚重，是中国传统文化的重要组成部分。《BR》本书以黄河流域旅游文化为路径，以历史变迁为主线，对黄河流域旅游文化形成的历史渊源、背景与自然地理基础、旅游文化类型及空间分布、旅游文化景观进行分析，还对不同历史时期黄河流域旅游活动与旅游开发和保护，以及黄河流域旅游文化变迁原因及轨迹进行探讨。

《高速高铁网络对广西旅游重心的影响及旅游空间结构优化研究》通过对广西各地级市旅游接待、景区景点分布等数据的分析，以及广西高速铁路、高速公路沿线地市的实地考察和相关专家、游客、旅游从业人员的访谈，分析了广西旅游资源空间结构特征，广西旅游资源在高速公路高速铁路网络中的空间结构特征，以及广西旅游空间结构的时空演化格局。在此基础上，结合前人的研究成果，构建了旅游重心矢量模型，并分析了高铁经济背景下广西游客流重心、旅游经济重心、旅游景区重心及旅游产业要素重心的变化，分析了广西旅游重心与高铁网络的拟合度，同

从铁路视角观察近代区域社会变迁，已经成为铁路史研究的热点问题，也是一个发展较快的研究方向。在中国近代史上，粤汉铁路是一条十分特殊的铁路，表现为：一是建设周期漫长。从1898年与美国合兴公司签订草合同，直到1936年9月才全线贯通，建成周期之长，在世界铁路建设史上亦十分罕见。二是粤汉铁路采取分段建设、分段管理的体制，这在中国近代铁路史上是相当少见的。该路由湘鄂段、株韶段和广韶段组成，其中广韶段、湘鄂段建成较早，而株韶段直到1936年6月才建成。国内学术界对“粤汉铁路”的研究已取得诸多学术成果，但还

本书首先对华北、华北政区及其地文情况进行介绍。然后依次分析了华北地貌的形态特征、组成物质及分布规律，推测地貌的成因，并对地貌的形成进行断代，从而对地貌类型与区域进行划分。

《海南国际旅游岛建设发展报告（2017）》梳理和分析了2017年海南国际旅游岛建设的基本情况、存在问题和发展建议，内容分为十二章，分别为2017年回顾、海澄文一体化综合经济圈改革与融合发展、“大三亚”旅游经济圈一体化发展现状与对策、国际旅游岛旅游业发展、海南热带现代高效农业发展与对策、海南省医疗旅游发展模式选择与产业发展对策、近年来海南省生态文明建设状况评估与展望、海南海洋强省建设现状与建议、海南公共外交的建设与展望、积极融入“一带一路”，助推海南对外开放、海南城乡居民养老保险待遇充足性问题研究

空乘餐饮服务实务在教学内容组织上，基于机上餐饮服务工作情境进行了教学化分析，以具体、典型的餐饮服务工作任务为教学载体，依岗位工作标准和空乘人员职业资格标准制定课程学习要求。在教学内容的选取上，本教材针对培养“空乘餐饮服务”这一核心业务技能，选取空乘餐饮服务概述、中国的饮食文化、主要客源国的饮食习俗、菜点知识、食品营养与卫生、常见客舱餐食、客舱餐饮服务标准及服务、客舱餐饮服务沟通技巧等八个学习单元作为主要内容，撰写过程中充分注重实用性和实训性。空乘餐饮服务实务专门针对空中乘务员工作岗位进行机上餐饮

《交通基础设施领域PPP模式的发展与应用研究》立足交通基础设施发展的基本现状，结合相关基础理论，借鉴国外的先进经验，阐述了PPP模式的基本流程，分析了交通基础设施领域PPP模式的供需关系，研究了交通基础设施PPP项目的定价模型、风险管理和具体应用，并提出了交通基础设施领域PPP模式的优化措施，力图为我国交通基础设施建设提供新的思路。