本书主要包括盾构工作井深基坑开挖、工作井始发接收控制、穿越高风险源预加固、穿越高风险源盾构控制、施工动态监控等方面的研究内容，包括导向承载-拉结固定负环拼装、低净空毫米级变形控制穿越高铁既有线、双系统控制与二次注浆系统组合穿越江堤、复合导向控制分区调整小曲线半径大坡度等创新技术。