本系列教材共分新职人员、地勤机械师、随车机械师、诊断工程师4个专业。围绕动车组基础理论知识、基础电工钳工学习实作、现场劳动安全要求、基本检查工具的使用、动车组主要控制设备设施检查维护编写。本系列教材是动车组机械师使用的学习用书，对作业标准、作业流程和关键技术进行系统介绍，对近年来动车组发生的典型故障案例及同类问题的处置

《普速铁路防洪快速抢险方法》主要包括防洪的基本知识，工务系统在汛期前、雨中（冒雨）、雨后检查的基本工作及防台风的一般措施，路基的基本形式和稳定理论，路基、涵洞、桥梁、隧道的抢险简易方法，以及铁路限界、超限列车规定及隧道部分的轮廓尺寸等内容。《普速铁路防洪快速抢险方法》内容翔实，实用性较强，可供工务系统相关从业人员学习、

本书是高等学校轨道交通信号与控制专业规划教材之一。全书共分八章,内容包括:绪论,联锁系统的基础设备、基本概念与原理,城市轨道交通联锁控制,计算机联锁系统,继电式电气集中联锁控制,有轨电车信号联锁系统,典型城轨联锁系统等。本书可作为轨道交通信号与控制专业的本科生教材,也可供铁路信号领域的科研人员和工程技术人员学习参考。

《高速铁路客运乘务管理与组织实务》主要以中国铁路自高速铁路发展以来客运乘务工作的多年实践经验为基础编写，对高速铁路乘务管理和组织工作进行了归纳、总结和梳理。全书包括高速铁路客运乘务管理架构、高速铁路客运乘务组织、高速铁路乘务服务管理、高速铁路客运乘务管理信息化、高速铁路客运乘务安全风险管理、高速铁路客运乘务人员管理与培

《轨道车辆强度基础（英文版）》为“一带一路”轨道交通系列规划教材之一，是《轨道车辆强度基础》的英文版，全书共分五章。第1章为轨道车辆概述；第2章为有限元方法基本原理及应用；第3章为有限元建模细节与ANSYS软件概述；第4章为车辆结构强度基础理论；第5章为高速动车组强度设计规范。

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《高速动车组齿轮箱箱体振动特性及疲劳强度研究》针对高速动车组在各种服役工况下齿轮箱箱体的振动特性和疲劳强度，开展了深入的理论和应用研究。通过线路长期服役跟踪试验、台架试验、动力学仿真分析及有限元分析，并结合振动时频分析及疲劳强度损伤研究，得出车轮多边形化对齿轮箱箱体振动特性的影响及其传递规律，探讨了箱体局部固有模态共振

本书对不对称高压脉冲轨道电路的发展历程、技术特点、设备构成、工程设计、安装调试、维护和故障处理、理论计算及计算机仿真等方面进行了全面、详细的介绍，使我国从事铁路研究开发、工程实施、运营维护、使用管理等相关技术人员，能够更加深入地了解和掌握不对称高压脉冲轨道电路系统的工作原理、关键技术和相关技术规范。有助于他们提高工作效

本书给出了5G时代智慧道路交通的建设与发展路径，创新性介绍了发明成果“基于时空资源优化的三级交通信号诱导系统”的拥堵治理措施，梳理了人、车、路、环境之间的数据融合关系，发表了产业新生态观点。本书可供道路交通的规划、设计、建设、管理部门及研究者参考使用，也可做为交通工程、智能交通相关专业院校的工具书。

本书以交通港站与枢纽为研究对象，重点阐述了交通港站与枢纽设计的基础知识、设计方法与过程。根据教学需求，分别对交通港站与枢纽总体布局规划、交通流线分析与设计、公路站场设计、铁路站场设计、城市轨道站车站设计、港口规划设计、民用机场规划设计等方面做了较为全面的介绍。