本书内容包括两篇，第一篇静力学，第二篇材料力学，共14章。静力学部分包括静力学绪论及基本概念、简单力系、平面力系和空间力系；材料力学部分包括材料力学的任务及基本概念、轴向拉伸和压缩、扭转、弯曲内力、弯曲应力、弯曲变形、应力状态分析和强度理论、组合变形杆件的强度计算、压杆稳定、动荷载等。附录包括截面的几何性质和型钢表。

本书阐述了流体的性质、流体静止和运动的基本规律，着重介绍了流体一元管流流动的基本规律，侧重工程实例和管道计算等方面的内容，同时对平面运动、气体动力学基础知识进行了介绍。

本书首先介绍了FMEA的定义、目的和重要性，以及FMEA过程的步骤和流程。其次，讨论了如何构建高效的FMEA团队，并探讨了数据收集和分析的方法。接下来，提供了一系列实用技巧，如故障模式和影响识别、影响评估、原因分析和控制计划制定。最后，讨论了如何评估和监控风险，以及将FMEA应用于不同阶段的策略和目标。

本书主要讲述工程流体力学的基础理论及在工程领域的应用实践。全书共分6章，内容包括绪论、流体力学基础性质、流体运动学分析、流体静力学分析、管道内黏性流体动力学特性研究、综合实验分析。本书注重理论与实践结合，设置精心挑选的工程案例和计算实例，旨在帮助学生深入理解流体力学的基本原理，并掌握相关的工程计算技巧。本书可作为高等院

本书主要讲述工程设计、机器使用过程中人—机交互的心理因素，意在从心理学的角度关注并改善人类作业的绩效。前半部分论及知觉、注意、空间言语认知、记忆、学习与决策，强调认知心理学这些领域的潜在应用；后半部分具体涉及行动选择、时间分配、差错与应激。全书所包括的有关信息加工系统的人的力量与局限性及其对系统设计的关系的知识，对全世

本辅导书主要是对教材的各部分内容作出一些扼要的解释，补充一些示范性例题，对各部分的习题作了全部解答，以作为一种参考性的解题思路和方法。同时，对教材上的某些因超出教学要求而被略去的证明给出了推证。此外，还将教材中的一些基本公式汇集于附录，以便于查用。

本书参考汽车行业新版FMEA手册中技术方法体系，结合装备研制的特点，提出了集成化FMECA技术，探讨了其与装备可靠性工作的定量融合、定性结合的运用方式，为装备研制中系统开展FMECA工作提供了一种整体参考方案，同时，也可由这套参考方案延展至其他行业。本书提出的技术方法便于相关人员定性、定量地分析研制过程中预估的故障以及

本书以信息为核心，围绕用户感知、设计演进与设计实践展开，内容涵盖信息交互设计的基础理论，交互设计的历史脉络、有效性和易用性，交互设计流程与方法，设计导则及交互原型等。

本书第一版于1978年出版，是矢量分析与场论经典教材。本书的主要内容，第一部分是矢量分析，第二部分是场论，其中主要介绍了数量场中的方向导数和梯度，矢量场中的通量和散度，以及环量和旋度，其后介绍了哈密顿算子，正交曲线坐标系，梯度、散度、旋度与调和量在正交曲线坐标系中的表示式。作为附录，又补充介绍了除柱面坐标系和球面坐标系

本书主要介绍工程力学的基础理论及其应用。正文共12章，第1~3章为静力学，第4~9章为材料力学，第10章为运动学，第11、12章为动力学。重点内容包括：物体及物体系统的静力分析；杆件的强度、刚度、稳定性分析；质点和刚体的运动及动力分析。