汽车底盘电控系统检修是高职院校汽车运用与维修技术、汽车检测与维修技术、汽车电子技术等汽车类相关专业的一门核心专业课程。为了适应新的职业教育模式的要求，使读者能够系统地学习汽车底盘电控系统检修的知识与技能，我们组织高职院校汽车专业教师及汽车维修工程师编写了《汽车底盘电控系统检修》。
随着我国经济社会的快速发展和小康社会的全面建成，车辆已进入普通家庭。机动车保有量和机动化出行比例的提升，不仅造成道路的交通拥挤，也增加了车辆碰撞事故的发生频率。车辆碰撞事故发生后，重点是要解决事故责任划分问题，其中，事故再现分析是进行责任明晰的主要方法。从理论上讲，经过现场勘查、参数计算，借助实车碰撞还原事故发生真相比
本书结合车辆段现场工作实际情况，重点介绍铁道车辆动态检测的相关技术以及8T系统的运用与管理，主要包括以下内容：车辆动态检测系统概述、车辆动态检测技术基础理论、红外线轴温探测系统、货车运行状态地面安全监测系统、货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统、货车运行故障动态图像检测系统、轮对尺动态检测系统、客车运行状态安全监测系统
《网台道路货运运营管理》为学术著作。2019年9月6日，国家《网台道路货物运输经营管理暂行办法》出台，将无车承运更名为网台道路货物运输经营，旨一步规范和发展我国网台道路货物运输经营，培育和加快发展符合现代信息化物流运输市场新业态，加快道路货运行业转型升级和高质量健康发展。《网台道路货运运营管理》针对网络货运经营初期存在
《铁路桥涵构造与施工维修》以铁路桥涵结构类型的施工及养护维修为主线，主要内容包括铁路桥涵结构施工准备、铁路桥梁基础施工、铁路桥梁墩台施工、铁路桥梁跨施工、涵洞施工、铁路桥涵养护基本制度及要求、铁路桥涵检查、铁路桥涵维修、铁路桥涵大修及加固9个教学项目27个教学任务。《铁路桥涵构造与施工维修》是新形态教材的初步尝试，结合
《铁路混凝土桥梁抗震设计理论和试验研究》基于铁路混凝土桥梁抗震设计实践和一系列科技攻关、综合专题研究，在梳理铁路混凝土桥梁震害、致害机理和抗震设计体系基础上，以桥墩抗剪性能、延性设计、减隔震支座和装置作用下的性能分析为主线，并与试验分析相结合，论述铁路混凝土桥梁的设计理论和试验研究成果。全书共分8章。《铁路混凝土桥梁
《基于BIM技术的大型转体桥梁施工精细化动态控制应用与实践以昆楚高速公路大德大桥为例》为学术著作。昆楚高速公路大德大桥是云南省少有双幅合并转体桥工程，是云南省少有采用建筑信息模型（BIM）技术指导施工的转体桥，也是迄今为止云南省第二大吨位转体桥。《基于BIM技术的大型转体桥梁施工精细化动态控制应用与实践以昆楚高速公路大
随着控制技术、信息技术、计算机技术的发展，当今铁路信号系统的设备不断地更新换代并飞速发展。所有信号系统功能的实现，依靠的是现场各类信号基础设备协同工作，主要包括继电器、信号机及表示器、轨道电路、道岔转换设备、应答器、计轴设备、防雷等各类信号基础设备。只有熟练掌握了基础设备的相关知识，我们才能进一步提升专业能力，同时满足
本书依托全国监理工程师(交通运输工程专业)职业资格考试《建设工程监理案例分析》科目考试大纲,系统总结了各部分考试内容的知识要点,并给出了典型案例分析例题和参考答案。本书配有数字资源,读者可刮开封面增值贴,扫描二维码,关注注考大师微信公众号兑换使用。本书可供参加2021年全国监理工程师(交通运输工程专业)职业资格考试公路
本书分析了汽车动力总成悬置系统设计所需要的悬置系统的评价指标、振动隔离理论、动力源的激振特性、悬置的类型及性能、动力总成惯性参数的测量、悬置的位置和支架刚度的选择、动力总成悬置系统隔振模型的建立、固有特性和模态解耦率的计算、扭矩轴计算、悬置系统非线性刚度设计、极限工况下位移和载荷计算、半主动悬置建模与参数辨识、主动悬置
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