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大型高铁站房结构设计关键技术

学会如何应对各种突发状况，在水下救人和自救的保命技巧。本书主要介绍如何避免潜水危险及意外的发生，并能随时应付水中的紧急状况。培训技巧包括自救练习，救助疲惫潜水员、恐慌潜水员、遇难潜水员、失踪潜水员、无反应潜水员的正确程序和技巧，潜水意外情节模拟等等。学习完成后你将知道如何应对各种复杂的潜水紧急情况，在紧急情况发生时如何

本书用漫画的形式全面、深入地讲解了汽车驾驶安全的各个注意事项，内容包括行车基本注意事项、不同路况行车技巧、特殊天气行车常识、日常生活安全出行4部分。本书知识点讲解细致、漫画生动形象，非常适合作为交通安全宣贯手册，也可供广大车友阅读参考。

本书基于作者在矿山法隧道工程修建中积累的经验和教训，以围岩稳定性和力学行为的控制、隧道结构设计模型、挤压性围岩大量级变形、地下水处治、衬砌结构形式的拓展等为主要内容，对矿山法隧道工程修建理念及其技术背景进行了论述，并就若干认识上的模糊点进行探讨。??本书可供隧道工程设计人员、施工人员、管理者以及相关专业研究生参考。

本著作针对公交优先道路网场景，研究社会车流与公交车流在交叉口、停靠站、施工区、事故易发区域等交通运行瓶颈区域相互作用机理，分析瓶颈区域车辆跟驰换道行为特征影响、通行能力及服务水平、可靠度导向的运行时间等交通特征，进而分析公交优先路网交通运输状态，在此基础上，优化公交调度协调作用下干线与路网交通控制策略，并借助国内外实际

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徐正良，男，教授级高级工程师，上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司总工程师，国家一级注册结构工程师；国家注册土木工程师（岩土）；上海市注册咨询师。上海市重点工程立功竞赛杰出人物、上海市劳模、上海领军人才。在地铁、轻轨、有轨电车等轨道交通、隧道与地下空间、综合交通枢纽、排水工程等方面均具有丰富的工程经验。主持完成了

本书遵循循序渐进、由浅入深的原则，从单自由度无阻尼自由振动入手，逐渐增加难度，研究单自由度有阻尼自由振动、单自由度有阻尼强迫振动、二自由度振动系统、多自由度振动系统；由简单的简谐激励到复杂的随机激励振系。同时，本书特别注重理论联系实际，在相关章节中加入了振动理论的工程应用实例；密切关注汽车振动方面的新理论、新技术、新方