全书共分8章,主要内容有:第1章绪论,主要包括:研究意义、国内外研究现状分析、研究内容与技术路线;第2章兴康特大桥地质环境条件,主要包括:地形地貌、地层岩性、构造特征、水文地质特征和风场条件;第3章隧道锚围岩岩体质量分级,主要包括:隧道锚围岩风化卸荷特征、隧道锚围岩岩体质量分级影响因素、隧道锚围岩岩体质量分级;第4章基
本书通过对2001年以来至今的国内地铁施工事故案例统计分析入手,得出了地铁施工事故的特征统计与规律分析。在此基础上,建立了ISM解释结构模型,分析了地铁施工阶段各项风险因素之间的相互影响关系,得出各因素之间的递阶层次结构,并分析了解释结构模型图中的各条事故致因路径。对某地铁区间进行实证分析,基于模糊综合层次分析法进行风
我国地铁目前实际用电量大致是150亿度电,约占全国总用电量的3‰,其中环控系统能耗约占运营总能耗的1/3,环控系统的60%-80%的能耗为制冷空调系统所消耗,因此,制冷空调系统的节能研究对于降低人类社会资源消耗、减少环境污染,实现轨道交通行业绿色生态发展具有重要意义。 本书以轨道交通高效制冷空调系统研究为主线,从系统
《郑州市轨道交通5号线工程盾构施工与管理》记录了5号线工程从无到有、从有到优的建设历程,这既是郑州地铁5号线的历史记载、创新实践的总结,也是为今后轨道交通行业的发展提供范例参考。
本书以新能源电动安全防护知识与应用入手,详细介绍了新能源电动汽车常规系统的结维护及纯电动汽车常用检测工具的使用等,并详细介绍新能源电动汽车主要系统的维护:动力电池维护、车载充电机维护、电机控制器维护、驱动电机维护注意事项、标准等,在理论基础上有特点的介绍了各个系统常见故障及解决办法。 本书采用学习情境模式导入,设定的
对交通拥挤进行准确地测度和有效地控制,是解决交通拥挤问题的重点和难点。该书在总结了已有的交通拥挤机理分析、拥挤测度和控制相关研究的基础之上,从区段上具有匹配关系的驶入驶出流率的角度出发,对交通拥挤进行了重新定义。首先,该书研究了由驶入驶出流率衍生的累积流量的变化与交通拥挤的形成、发展、消散过程之间的关系,依次分析了基本
《汽车电器与电子控制技术》借鉴国内外汽车专业教学体系及教材特色,结合应用型本科教学需求,对当前汽车上应用的主要电器设备与电子控制技术进行了梳理与整合,内容包括各种汽车电器设备与电子控制系统的结构组成、工作原理及检测诊断等。全书共5章,分别为车载电源、车载电器设备、发动机管理系统、底盘控制系统及车载其他控制系统。《汽车电
本书为轨道装备类校企双元合作开发教材之一,由中国中东集团有限公司组织开发,全面介绍了城市轨道交通车辆电气组装与布线工艺。全书共六个项目,分别是:城市轨道交通车辆总体介绍,城市轨道交通车辆电气组装与布线工艺的基础知识,成品线束预制,车辆布线,电气设备安装,电气连接。本书是高等职业教育轨道装备类城市轨道交通车辆制造与维护专
本书为轨道装备类校企双元合作开发教材之一,由中国中车集团有限公司组织开发。全书共分七个项目,分别是:城市轨道交通车辆检修概述,城市轨道交通车辆检修基地工艺设计认知,车体、车门和车钩系统的检修与维护,空调系统的检修与维护,转向架的检修与维护,制动装置和高压受流装置的检修与维护及城轨车辆检修与维护的未来发展趋势。本书是高等
本书是十四五高等职业教育城市轨道交通类规划教材之一,是城市轨道交通运营管理专业核心课程教材。全书以项目任务形式编写,以城市轨道交通运营企业的行车、客运岗位群所需的理论知识和操作技能为主,对城市轨道交通行车组织进行了较详细、较全面的描述。书中包括城市轨道交通行车组织概述、行车组织基础设备、列车开行计划、列车运行图、车站行