得益于综合利用国土空间、助力打造高效通勤圈、推进站城一体化融合等特点,TOD以公共交通为导向的城市开发策略在中国被广泛推广与应用。虽然TOD理念引入中国多年,但在技术方法体系、实施政策等方面还未形成完整体系。基于此,本书主要针对TOD规划咨询全过程,从规划设计、到规划评估以及政策及标准、规范等层面提出一整套科学合理的、
本书在总结国内外多车交互研究成果的基础上,从多车交互的特点、运行特性、风险评估等方面系统地介绍了多车交互相关理论与方法,研究了不同道路交通环境下多车交互理论与风险评估方法。本书主要内容包括:数据调查与处理方法、换道类型与影响因素、多车交互运行风险评估理论方法、城市主干路与快速路基本路段多车交互分析理论、快速路交织区与主
本书基于鱼山大桥建造实践,全面总结和提炼了鱼山大桥建设过程中取得的经验和成果,形成复杂海域环境下长桥快速建造技术。本书共分6章,具体内容包括:概述、总体方案、海洋环境混凝土连续箱梁长桥快速建造、海洋环境大跨径混合梁连续刚构桥品质建造、大规模超深厚软弱海域地层不均衡堆载对策研究、新型桥梁工业化建造管理等。本书可供从事复杂
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第1章俄罗斯高速铁路发展概况/0011.1俄罗斯快速和高速铁路/0011.2俄罗斯高速铁路发展规划/0021.3莫斯科喀山高速铁路规划论证/005第2章俄罗斯铁路工程项目标准体系/0132.1俄罗斯标准化体系发展历程/0132.2俄罗斯工程建设标准基本类型/0142.3俄罗斯铁路法律、法规、标准及规范/0152.4中俄
道路工程施工
依托我国西部艰险山区正在建设的木寨岭公路隧道,以充分"提高"和"调动"围岩自承能力的"主动支护"理念为指导思想,开展以新型预应力锚固系统为核心载体的主动支护变形控制理论及其技术实践的研究,内容包含主动支护新理念、新方法、新产品、新工艺及新技术等内容的系列开发研究与实践,最终提出软岩隧道工程中以预应力锚固体系为核心的"主
油气管道被称为能源动脉,关系国家能源安全、经济发展和民生稳定,管道安全已成为社会公共安全问题。本书系统地研究了管道在复杂介质环境、地质灾害及第三方活动等复杂服役环境下的失效形式及失效原因,系统建立管道冲蚀、腐蚀、流致振动、地震灾害、山体滑坡、地面沉降、落石崩塌、采空塌陷、地层垮塌、机械挤压、基坑开挖、管道悬空、爆炸载荷
桥梁是交通运输的枢纽和命脉,在社会经济发展中起着至关重要的作用。我国的国情是"人多地少",高铁建设中创新地提出了"以桥代路"的建设模式,桥梁的建设满足了桥上行车,桥下耕种或修路的需求,最大限度地利用了土地资源,又保证了线路的平直和平顺度,得以让列车安全高速地行驶。然而,桥梁在服役年限内受各种因素的影响,将出现不同程度的
牵引变压器是高速铁路供电系统的核心设备,其内部油纸绝缘状态严重影响变压器的可靠性,进而影响整个高铁供电的可靠性。频域介电响应法由于其含绝缘信息丰富、抗干扰能力强、无损测试等特点,具有很高的研究与实用价值,被广泛应用于油纸绝缘系统评估与诊断中,但由于负荷冲击性、接线特殊性、运行维护特殊性,常规测试与评估方法难以有效应用于