本书回溯20世纪70年代末以来的美国卡车运输业的放松管制浪潮，系统剖析其对卡车司机工作条件、收入水平及行业安全标准的多重侵蚀，撕开去管制化背后那道隐秘而深重的社会伤口。作者首次提出“安全成本外部化”理论，剖析低价竞争如何诱使货运公司将安全成本悄然转置于司机肩头与社会公共利益之上，戳破了“去管制必然带来普遍繁荣”的迷思。

本书旨在从全局视角构筑全行业统一的道路交通数据资源图谱与技术架构，规范数据从采集、汇聚、治理到共享、应用、销毁的全生命周期标准路径，为各单位开展数据治理与资产化运营提供系统性、实操性的指导。它不仅为构建高精度物理路网数字孪生体、支撑高级别自动驾驶及实时车路协同环境提供了标准、可信的数据底座，更有助于打破跨层级、跨部门的

全书共六章，逻辑脉络清晰：第一章阐述研究背景与国内外现状；第二章界定应急管理体系的基础理论与法律法规；第三章详述组织、监测预警、处置救援、保障及恢复评估五大运行机制；第四章通过五起重特大事故案例复盘剖析问题；第五章引入“情景构建”方法论，建立典型灾害情景库并分析应急能力差距；第六章展望智能化、绿色化、韧性化发展趋势。

本书共分为四个篇章，第一篇章为高速公路应急管理及预案的基础，包含应急管理与应急预案基本概念、应急预案相关政策法律法规和高速公路运营管理概况三章；第二篇章为风险、事故基础理论，包含事故致因理论与事故预防原理和风险辨识与隐患排查方法两章；第三篇章为预案编制、管理要求与方法，包含高速公路应急资源调查、高速公路事故灾害处置救援

本书面向高速公路实际运营场景，深入剖析了交通状态的时空特征和参数间协同演化规律，构建了一套适应数据缺失的交通状态预测体系，以实现不完整数据条件下交通状态参数的精准协同预测，为数据缺失困境下交通系统的高保真数字孪生路网提供支撑。

本书系统阐述汾石高速公路局交口近零碳服务区建设实践。项目依托山西交控集团“交能融合”科技示范工程，构建“源网荷储一体化”智慧能源微网，实现100%绿电自主供给。通过分布式光储技术、建筑节能改造、智能能源管理系统等技术集成，达成运行节能减排与污废资源化利用。工程创新采用中水回用、雨水收集、餐厨垃圾资源化等技术，结合基建碳

本书展示问题隐患路口治理、关键控制路口提升、慢行交通改善路口、智能化管控路口、快速路动态调控、主干路畅行、次支路微循环、学校周边交通安全提升、医院停车难问题治理、居住区出行环境改善、商圈交通方式优化、景区周边交通流量调控、交通枢纽接送车辆管理等13种交通管理实战案例，选取部分实施效果明显的案例，从问题分析、治理措施、实

本书聚焦前沿技术，重点介绍了5G通信、自动驾驶、区块链等驱动智慧交通发展的核心技术。以此为基础，构建起涵盖终端服务层、支付服务层、监管服务层、信息服务层的智慧交通出行服务体系框架。书中通过精选案例，生动呈现了智慧交通出行技术的实际应用场景与成效，并创新性地提出一套智慧交通出行技术应用评估体系，将其应用于智慧交通出行平台

本书立足于我国城市公共交通高质量发展的现实需求，聚焦杭州市轨道交通、常规公交、慢行交通三网融合治理实践，系统梳理杭州市公共交通治理的演进逻辑与制度基础。通过对杭州市三网融合接驳设施、服务质量及满意度开展大规模实证调查，从三网融合的一体化程度、空间配置、管理服务三个维度，精准识别了三网融合发展现存的瓶颈。研究综合运用了政

本书共16章，主要内容包括：交通管理法规、道路交通标志与标线、交通运行管理、道路交叉口管理、优先通行管理、交通系统管理与交通需求管理、特殊事件交通管理、交通影响分析、交通安全管理、交通通信号概论、单点交叉口的信号控制、干道交通信号协调控制、区域交通信号控制系统、高速公路交通管理与控制、智能运输系统。