“铁路基础设施检测技术丛书”包括《轨道检测技术》《接触网检测技术》《通信检测技术》《信号检测技术》《道床路基检测技术》《钢轨探伤技术》《综合巡检技术》，共7册。本书为丛书之一。轨道检测技术全面掌握轨道质量状态、指导养护维修、保障行车安全的重要手段。本书主要包括轨道专业基础知识，轨道几何检车系统，轨道检测作业相关方法、流

本书以《普速铁路线路修理规则》、《普速铁路工务安全规则》、《钢轨探伤管理规则》、《高速铁路线路维修规则》、《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》《钢轨焊接第1部分：通用技术条件》(TBT1632.1-2014)、《钢轨超声波探伤仪》(TBT2340-2012)等相关文件、标准为依据进行编写。全书共分为六章，重点介绍了无损检

本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。本书基于原中国铁路总公司科技研究开发计划(2014Z003-B)、中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2021YJ070、2019YJ039)等课题成果，发展了路基边坡浅层失稳与坡面冲刷的稳定性评价理论，开发了适用于不同坡度与坡面地质条件的纤维结构团粒(Structu

铁路限界是确保铁路运输安全的重要技术概念，是铁路各专业必须共同遵守的基础技术标准，其作用是保障包括超限货物列车在内的所有机车车辆在线路上安全运行。铁路限界管理特别是超限货物运输线路限界管理，涉及国家重点工程、国防建设、人民生命财产和铁路行车安全，是铁路安全效益管理的重要组成部分。本书主要从铁路限界基本理论、限界组织管理

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本书以西北地区高速铁路地基中微膨胀性泥岩为研究对象，基于膨胀泥岩中致胀物指标与泥岩孔隙特性分析膨胀泥岩微观特性，通过非饱和土吸力测试试验与瞬态剖面法试验，建立微膨胀泥岩初始含水率与非饱和渗透系数表征方法；揭示非饱和泥岩的膨胀驱动机制与上拱动态演化规律，建立高速铁路微膨胀泥岩地基长期上拱潜势预测模型。本书将提出定量分析泥

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本书是作者《高速铁路轨道动力学-模型、算法与应用》专著的姊妹篇，重点论述了若干典型的高速铁路车辆-轨道耦合系统动力学模型与程序设计，内容包括：轨道不平顺功率谱及数值模拟、轨道结构动力分析的傅里叶变换法与程序、轨道单元模型与轨道结构动力有限元方程、车辆垂向振动模型及动力学方程、车辆-轨道非线性耦合系统动力分析的交叉迭代算

本书分为5个项目：项目1工程投资测算体系，项目2铁路工程定额使用，项目3铁路工程概预算，项目4工程量清单计价，项目5铁路工程投资控制系统。每个项目下，按照现场工作内容设置多个任务及相关配套知识，并赋有二维码对接湖南省精品在线开放课程施工组织与概预算相关内容，做到线上线下混合式教学。每个项目完成后，有职业素养、职业技能的

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