本书介绍了经典振动、确定性振动和非确定性振动的基本理论，并重点介绍了随机振动的特征、数据处理方法和工程应用；对引起轮轨振动的轨道不平顺和车轮不圆顺等激扰因素作了分析，并对其形态作了简要介绍。同时，运用轮轨动力模型仿真来分析轮轨动力特性及轨道结构的振动响应，并对于轨道结构的振动测试分析与评估、主被动减振措施及各种轨道结构的减振效果进行了研究。本书的出版希望能为城市轨道交通的振动治理提供分析技术手段和治理方法，也为轨道交通管理部门采取减振措施提供技术依据。