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本书共7章，以智能网联汽车的发展及关键技术开篇，系统介绍了智能网联汽车各系统的组成与结构原理（感知技术、定位技术、底盘线控技术），并详细阐述智能驾驶控制与网联技术（路径规划与决策技术、V2X技术），描述了智能驾驶技术在车辆上的实际应用。

全球供应链的支持主要来自以港口为中心的物流与供应链的运营，本课程从港口和国际物流基本知识出发，结合港口物流与供应链管理理论，搭建集装箱运输物流、邮轮物流、干散货物流、内陆港物流、空港物流及其多式联运物流与供应链体系，在此基础之上，探讨港口腹地与海陆一体化物流、港口物流园区、保税跨境物流与去港联动，港口物流信息系统，最终

汽车产品零部件的寿命预测是保障汽车产品可靠性、实现节能环保的基础。本著作从材料的可持续性、断裂力学、机械疲劳、蠕变和氧化、电磁材料失效、热负荷等角度来论述汽车产品寿命预测的相关问题，以寻求安全可靠基础上的等寿命设计，实现节能环保的目的。包括基于材料可持续性的产品和零件寿命预测、各零部件的等寿命设计等内容，这有助于汽车产

列车运行控制系统是高速铁路高速、安全运行相关的核心系统，以有效的技术手段对列车运行速度、运行间隔进行实时监控和超速防护。同时能够减轻司机劳动强度、改善工作条件，提高乘客舒适度。本书全面、详实地介绍了CTCS2-200C型列控车载设备。全书共八章，主要内容包括绪论、列控车载设备的组成、列控控车原理、与外部系统接口、人机界

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人因设计就是将人因学要素、人因工程原则与方法融于系统产品设计的过程。高速铁路由于其速度快、客运量大、耐候性好、能耗污染低，已经成为了未来铁路、客运发展的必然趋势。动车组列车作为高速铁路重要的客运载体，为了应对日益激烈的航空、公路运输市场的竞争，对车辆的安全性和舒适性提出了更高的要求。本书主要结合我国动车组列车的工程实践

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