本书从媒体报道的37个道路交通事故案例入手，将事故分成8大类。本书从驾驶人的身份和角度出发，以客观的、专业的、实事求是的态度，对每一个事故发生的经过及主要原因进行分析，同时指出了事故引发对驾驶人的重要启示和解决问题的一般方法。本书力图引导道路交通运输行业的职业驾驶人和一般驾驶人，成为一名思想作风过硬、驾驶技术精湛、情况

本书围绕智能网联汽车队列控制在控制理论、传感技术、通信技术、定位技术和实际应用等方面做了深刻探讨和总结，系统地阐述了智能网联汽车队列控制在模型建立、通信拓扑描述、间距策略选取、控制器设计、稳定性分析、验证平台的构建和技术应用示范等方面的理论研究方法和实际应用成果。针对单队列控制（包含纵向控制与横向控制）、汇入-汇出控制

全书共分为14章：第1章IntroductiontoMachineLearning；第2章FeatureEngineering；第3章InstanceBasedLearningedited；第4章DecisionTreeLearning；第5章SupportVectorMachinesedited；第6章NeuralN

本书聚焦于汽车人机交互的评价方法，旨在减少驾驶分心，降低操作负荷，优化体验设计，提升用户价值。本书内容分为三个部分。第一部分主要介绍汽车人机交互的发展及其评价的现状与挑战，指出行业中需要一套全面的、系统的、可量化的汽车人机交互评价方法，并提出了三维正交评价体系。第二部分是对评价指标的全面阐释与深度讨论。其中，第4章介绍

李·帕克斯（LeeParks）作为出色的摩托车教练兼道路赛车手，以清晰易懂的风格写作，揭开了专业人士所使用技巧的神秘面纱、展示了如何将技巧应用于街道和赛道骑行、解释了恐惧和专注的心理动力，以及如何真正驾控摩托车。本书为您提供发展成为熟练、有成就且更安全的街头摩托车骑手所需的技术和知识，高质量的照片、详细的说明和专业的图

本书以国家职业教育改革为契机，以课程改革为突破口，紧密结合当前行业的发展以及职业岗位群、企业需求的变化，学习任务来源于企业真实岗位和真实工作任务，融合“有效教学”理念，内容包括汽车维护保养接待服务、5000~7500km维护保养、12个月或10000~15000km维护保养、24个月或25000~30000km维护保养

本书以国家职业教育改革为契机，以课程改革为突破口，紧密结合当前行业的发展以及职业岗位群、企业需求变化，学习任务来源于企业真实岗位和真实工作任务，融合“有效教学”理念，内容包括汽车维修接待服务、传动系统检修、行驶系统检修、转向系统检修、制动系统检修五个项目，每个项目下分为理论活动和实训活动，实现了教学内容的理实一体化。本

本书系统地介绍了汽车检测与故障诊断的基础理论、检测方法、诊断原理，突出地反映了现代汽车检测与故障诊断的新技术、新设备、新方法，详细地叙述了汽车电控系统的检测诊断。内容包括汽车检测与故障诊断基础、汽车整车技术状况检测、汽车发动机的检测与故障诊断、汽车底盘的检测与故障诊断、车身及附件的检测与故障诊断、电动汽车的检测与故障诊

本书共有4个项目，计10个学习任务，主要内容包括新能源汽车驱动电机概述、新能源汽车驱动电机结构原理与检修、驱动电机控制系统结构原理与检修、驱动电机冷却系统原理与检修。本书内容以近年来针对中、高职学生开展的（包括教育部、交通部、人社部等）新能源汽车维修赛项所使用的吉利和比亚迪的纯电动主流车型作为参考，以新能源汽车驱动电机

本书有4个项目，共9个学习任务，主要内容包括新能源汽车电源系统认知，动力蓄电池的结构、原理与检修，蓄电池管理系统的结构、原理与检修，动力蓄电池冷却系统认知与维护。本书以近年来针对中、高职学生开展的（包括教育部、交通部、人社部等）新能源汽车维修赛项所使用的吉利和比亚迪的纯电动汽车主流车型为例，以掌握电动汽车的主流技术及其