本书以转子轴承系统动力学理论为基础，针对广泛应用于燃气轮机和航空发动机动力系统中的拉杆组合转子轴承系统，阐述了含裂纹故障的复杂拉杆组合转子轴承系统动力学建模和动力学特性规律研究方法。从拉杆组合转子轴承系统结构特征和裂纹转子轴承系统动力学发展现状入手，结合转子系统裂纹表征与建模方法、微观粗糙界面接触等基础理论知识，分别采

《工程机械电液控制技术》课是在前期长安大学工程机械学院《现代筑路机械电液控制技术》基础上再版，以筑路机械构造、电工学与电子学、液压传动与控制技术、传感器与计算机技术为基础,讲述筑路机械电液控制系统的结构、原理、特征及其使用维修等内容的一门专业课。本书吸收了国内外筑路机械使用的自动换档系统，电控液压泵马达车辆行驶无级变速

本书主要介绍了水润滑动压螺旋槽轴承的研究背景、结构特点、现状与存在的问题，流体动力润滑的理论基础；阐述了不计空化效应的平面推力螺旋槽轴承流体层流流动的雷诺方程，螺旋槽承载力特性分析的解析法、有限元法和有限差分法；分析了平面推力螺旋槽轴承处于气液两相层流状态下的广义雷诺方程，水流中的气泡体积分布演化方程与运动方程，轴承静

本书首先通过历史篇追溯了齿轮传动的发展历史，从轮子的成形、齿形的出现、齿轮理论的形成等方面进行了大量的考证工作，结合历史故事为读者呈现课本以外的齿轮故事。其次通过现代篇，结合现有齿轮的类型，分类对相关齿轮的结构、原理、功能和加工工艺等进行了详细介绍，采用大量彩色图片和三维模型方式展现，使得读者能对现有齿轮技术的发展及应

本书以液压传动系统为“身”，以电气控制与PLC控制相结合为“神”，以面向智能制造现场运维与调试服务为目标，将机械系统、电气控制、PLC控制、液压传动相综合，创新形成了高集成度的有机整体，即《机电液传动与控制》一体化课程。

本书从阀门在含固多相流动工况下的研究现状与发展前景出发，系统总结了阀门的流动特性与磨损机制，展示了当前研究的关键成果，并弥补了现有分析中的不足。通过理论分析、试验测试与数值仿真相结合，深入探讨了含固多相流动对阀门性能的影响，提出了创新性的方法与技术。书中的试验数据与数值模拟结果为阀门流动特性与磨损机理的研究提供了坚实的

本书分为7章，主要内容包括绪论、轴承故障诊断的研究现状、深度学习理论及方法、基于一维振动信号的轴承故障诊断算法、基于二维视频图像的轴承故障诊断算法、基于生成对抗网络的轴承故障诊断算法以及总结和展望。

本书共设7个项目，详细阐述了泵、阀、马达、缸等关键组件的工作原理、构造及选用方法，深入解析基本回路和伺服控制系统，帮助读者掌握液压与气动系统的构成、工作原理及控制方法。此外，本书还介绍了丰富的工程实际案例、常见故障排除策略以及液压与气动系统仿真技术，让读者能够直观地了解当前液压与气动技术在实际生产中的应用场景及解决方案

本书共分为15个模块，主要内容包括液压传动概述、液压传动基础知识、液压动力元件的使用与维护、液压执行元件的使用与维护、液压控制元件的使用与维护、液压辅助元件的使用与维护、液压基本回路的分析与装调、典型液压传动系统的分析、气压传动概述、气压传动基础知识、气源装置和辅助元件的识别与使用、气动执行元件的识别与使用、气动控制元

本书从磁场解析与本体设计两个核心维度，对磁齿轮技术进行了系统研究和深入探索，成功构建了一套完整的磁齿轮磁场解析与设计理论体系。针对磁齿轮技术发展中的关键瓶颈和难题，本书在磁场调制机理、高效磁场解析方法、拓扑结构优化、电磁性能提升及损耗抑制等方面取得了一系列原创性成果。书中建立了精确的磁场解析模型，提出了多种新型磁齿轮结