本书共分为7章,第1章是绪论,简述高速公路瓶颈识别及路网优化的背景意义和必要性,以及本书的主要内容;第2章是高速公路瓶颈识别及路网优化研究进展,综述国内外路网拓扑映射方法、交通瓶颈识别、路网级联失效及路网脆弱性既有的研究成果;第3章是高速公路网络模型构建与特征分析,讲述基础数据收集和处理的方法,针对高速公路网络的特点,
福建省十四五普通高等教育本科规划教材本书以培养满足STCW公约(海员培训、发证和值班标准国际公约)和现代航运业对航海专门人才提出新需求背景下培养符合轮机工程专业的高层次人才为目标,从现代船舶轮机工程实际需求出发,围绕船舶轮机安全运行与管理,船舶动力装置可靠性、经济性和排放合规性,船舶动力装置技术管理最新发展前沿等方面的
本书共分为4章,内容主要是黄木岗综合交通枢纽建设工程中关键施工技术、工艺工法创新及新技术应用,例如:V形柱施工控制技术、既有运营地铁车站快速改造安全控制技术、国内首座站桥合一大跨度钢箱拱桥施工关键技术等方面取得了一系列创新性成果。黄木岗枢纽首次大规模采用“站-桥-隧”一体化设计,集约利用城市空间。主跨采用125m的端承
本书以有限元分析理论为基础,以新能源汽车为研究对象,以有限元仿真分析软件ANSYS为工具,构建理论框架-工程场景-工具实现三位一体的知识体系。理论层面上,从数值计算角度介绍有限元方法的本质、原理和分析流程;从工程实践层面上,以车身、动力蓄电池箱、驱动电机三大核心部件为载体,系统梳理强度、振动、流场、热、疲劳、碰撞、多场
本书分别介绍智能汽车信息物理系统(IVCPS)的定义与内涵、基于MBSE的RELCP方法论、IVCPS架构、IVCPS模块化重构设计研究、IVCPS动态数据可溯源设计方法研究、IVCPS功能集成剪裁设计方法研究以及IVCPS闭环控制工具平台开发和实际应用。
本书针对高速、重载和地铁等轨道交通移动装备,从列车运行精细建模、操纵优化方法、运行轨迹快速求解算法等方面,系统阐述列车运行优化技术。
本书系统地介绍了智能汽车规划与决策技术的核心知识。首先,阐述智能汽车规划与决策的技术架构、发展历程,并强调其在智能驾驶中的重要性;其次,深入探讨路径规划的常用算法,不仅涵盖Dijkstra、A*等传统算法,也涉及深度学习、强化学习等先进的人工智能算法;再次,细致讲述智能汽车路径规划技术,包括环境建模以及系统测试与故障诊
随着全球对可持续交通方式的需求增加,电动汽车(EV)市场正在快速增长。国家政策、环境保护意识的提高以及技术的进步推动了这一趋势。因此,关于电动汽车的充电和换电基础设施的规划、建设和管理的知识变得至关重要。充电站和换电站的规模化布局面临多方面的挑战,包括地理位置选择、能源供应、网络连接和用户体验等。本书提供了专业的解决方
本书系统介绍了汽车动力传动系统的基本构成、控制原理及其在电动化与自动驾驶背景下的最新应用。全书围绕内燃机、电动机、传动机构、排放法规与能量管理等关键模块展开,详尽剖析了内燃机与电驱动的能量转换过程、转矩控制方法、变速器控制逻辑及动力分配策略等内容。同时,书中还结合实际案例探讨了人机交互、驾驶行为建模、振动噪声控制以及先
本书共分8章,首先阐述了新能源汽车线束的基本概念、功能与重要性,包括高压线束与低压线束的定义、功能及分类。接着,深入讲解了线束设计的流程与方法,涵盖需求分析、原理图设计、线束布局设计、线束选型及设计验证等关键环节,并详细介绍了相关设计标准与规范。随后,本书重点探讨了新能源汽车高压线束的布置要求、设计流程和原则、技术规范