本书以《公路缆索结构桥梁养护技术规范》（JTG/T5122—2021）为基础，结合重庆市悬索桥管理与养护实践经验总结经细化完善而成，对管养单位技术、管理人员由公司自行承担的工作，做到工作内容清楚（有哪些工作要做）、工作思路清晰（工作开展的程序）、管理有章可循、技术有案可鉴、问题有径可诉、结果有据可查，使管养单位做到管理

本书研究了软土的土质条件、地基分层特性、基坑围护结构、地层加固以及抗拔桩加强措施等因素对既有隧道的纵向变形的影响，主要采用理论分析和数值模拟等手段，结合离心机试验算例和现场工程实测数据就上述问题开展了系统深入的研究、分析与阐述。本书引入弹性层状地基模型，建立了基坑施工引起下卧土体竖向自由位移场的简化理论分析方法和开挖卸

本书除介绍使用可靠性有关概念与部分可靠性数学基础外，着重阐述系统可靠性分析、故障分析方法，论述舰船核动力装置的可靠性预计、分配与设计技术，可靠性试验与评价技术，故障监测与处理技术，可靠性数据收集与分析技术、使用可靠性的保持和恢复等。内容安排上主要围绕可靠性理论在舰船核动力装置设计和使用阶段的应用，反映最新研究成果，力求

本书阐述了多学科设计优化的基本理论、研究内容和方法；通过对船体型线设计特点及现行船型优化进展的介绍，论述了应用多学科设计优化方法进行船体型线设计优化的必要性；参数化建模和船型水动力分析及优化系统重构为船体型线多学科设计优化打下了基础；近似方法、变复杂度方法及优化方法则是使船体型线多学科设计优化走向实用的必要手段；深入剖

智能车辆是近年来车辆技术研究中的前沿热点问题，车辆队列技术能够更好的提高车辆安全性、交通效率而得到研究者与企业的关注，本专著主要针对队列控制中的车辆动力学、纵向控制、横向控制等核心问题开展论述，主要包括，车辆模型、纵向动力学、车辆纵向间距控制方法，横向运动控制方法，运动状态估计，车间通信以及实车实验等相关内容。现阶段在

道岔是铁路运输生产的重要基础设施，更是保证行车安全的关键部位，是由工务和电务部门共同管理、维修的基础设备。道岔故障在工务、电务设备故障中所占比重较大，反映出工电结合部是养修的薄弱环节。因此，重视和加强道岔的工电联合整治，对全面提高道岔设备质量，减少道岔设备故障，具有重要的现实意义。本书从道岔工电设备基础知识开始，为大家

本书为《川藏铁路拉林段·重大工程地质问题研究》之分册。本书系统论述了拉林铁路沿线地质灾害发生发展演化机理，地质灾害发育的地理环境与地质背景、地质灾害分布遥感解译、地质灾害发育特征、地质灾害稳定性评价及地质灾害危险性区划的研究方法与技术体系；研究了雅鲁藏布江缝合带构造区域的工程地质条件、地质灾害发育特征、地质灾害防治措施

本书介绍了18个铁路局集团公司紧抓安全工作，在安全管理、安全技术与装备、施工安全、劳动安全、特种设备安全及安全文化等方面取得的阶段性成果，并收录了部分铁路相关法律法规。

本书主要内容分为工务会议交流文章、线路、钢轨、道岔、桥隧、机械、安全榜等部分，其中大部分论文来自于基层站段，是基层站段职工多年来实践、研究的成果，可应用性强，具有很高的指导价值，可供现场职工学习、参考。通过阅读本书，职工可了解其他集团公司或其他站段同行解决问题、处理问题的办法和思路，以及取得的成果，对于提高基层站段职工

全书分为安全管理、安全技术与装备、施工安全、劳动安全、特种设备安全、安全文化、自轮运转设备调车安全管理、安全标准化规范化建设等内容版块，分别收录来自于18个铁路局集团公司、3个专业运输公司以及铁路相关企业专业作者的近30篇文章，对铁路运输、施工、劳动、设备等环节的安全管理进行详细论述。对铁路行业的安全技术与设备、安全管