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天山胜利隧道全长22.1km,是目前世界上最长的高速公路隧道,也是我国第一座具有三洞并行四竖井运营条件的超长公路隧道,其防灾设施设计和应急救援技术水平得到了业内的广泛关注。本书以天山胜利隧道为例,对防灾疏散分区划分方法、火灾烟气控制技术、人员疏散控制技术、疏散通道结构设计、防灾风机及机电配置、防灾救援预案制定等进行了总

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