本书刊载了中华人民共和国海事局现已发布的港口航道图的编号、名称、比例尺、范围、出版日期等信息，以及其他航海出版物信息，本版次所刊载的图书资料截至2023年12月。

本教材紧密结合国家“走出去”战略发展需求与当前港航相关工程热点问题，采用模块化实例化教学方式，充分展现了港口码头建设和航道治理等方面的最新发展动态，特色鲜明，适用性强，具有较广的覆盖面，非常适用于港口航道与海岸工程本科生的专业英语教学，也可充当相关专业研究生的参考书目。教材知识体系完善，内容丰富，紧扣港口航道与海岸工程

隔振技术能够有效的抑制结构振动的能量传递，成为舰艇减振降噪的关键技术。主动隔振技术能够克服被动隔振技术低频及谐振区隔振性能差的缺陷。与其它主动隔振技术相比，磁悬浮主动隔振技术具有频响范围宽、响应快、高可靠性和电磁力随控制参数易于调控的优势。本书系统的介绍磁悬浮主动隔振理论、磁悬浮主动隔振器的设计与分析、磁悬浮主动隔振系

本书是专门为航海技术专业学生以及远洋船上工作的人员编写。全书依据STCW与SOLAS公约兼顾交通部海事局的船员航海英语评估方面的具体要求，并参照SMCP的主要场景(Scenarios)编写对话，铺展话题，展开讨论。全书共十个章节，每个章节分PartA，以生活场景中的对话展开，如，国际机场的登机、过安检、过海关、接受移民

本书阐述了船舶总体设计的原理和方法，共分为七章。一章介绍了船舶总体设计的概况，船舶设计阶段的划分和船舶设计方法及特点；第二章介绍了船舶相关法规的基本内容及其对船舶设计的要求；第三章介绍了船舶重量和容量确定的原理和方法；第四章介绍了船舶主尺度和排水量确定的原理和方法；第五章介绍了船舶型线设计的原理和方法；第六章介绍了船舶

全书上、下两册，共分五篇，第一篇为船舶静力学，第二篇为船舶阻力，第三篇为船舶推进，第四篇为船舶操纵，第五篇为船舶耐波性。上册由第一、二篇组成；下册由第三、四、五篇组成。本书为下册，第三篇船舶推进以螺旋桨推进为主。除阐述螺旋桨的基本原理、几何特征、水动力性能、船体与螺旋桨的相互影响、空泡现象及桨叶强度外，着重讨论螺旋桨的

船舶原理是以流体力学为基础探讨船舶航行性能的一门科学。全书上、下两册，共分五篇，第一篇为船舶静力学，第二篇为船舶阻力，第三篇为船舶推进，第四篇为船舶操纵，第五篇为船舶耐波性。上册由第一、二篇组成；下册由第三、四、五篇组成。本书为上册，第一篇船舶静力学主要介绍船体形状及近似计算方法、船舶浮性、初稳性、大倾角稳性、抗沉性及

为全面建设高质量技能人才队伍，大力推行职业技能等级制度，规范职业技能培训，有关专家根据国家职业标准、行业标准相关要求编写了港口行业从业人员职业技能培训教材，适用于职业技能等级认定培训和中短期职业技能培训。本书介绍了电动装卸机械修理工应掌握的理论知识和操作技能，涉及电动装卸机械修理、机械零件的拆卸与装配、电动装卸机械机构

为全面建设高质量技能人才队伍，大力推行职业技能等级制度，规范职业技能培训，有关专家根据国家职业标准、行业标准相关要求编写了港口行业从业人员职业技能培训教材，适用于职业技能等级认定培训和中短期职业技能培训。本书介绍了电动港口装卸机械司机应掌握的理论知识和操作技能，涉及电动港口装卸机械、电动装卸机械零部件、电动装卸机械主要

本书适应当前港口的发展变化以及港口装卸(电动、内燃、流体)机械司机和维修工新颁布的国家职业技能标准要求，坚持以培养从业人员职业能力和满足岗位需求为目的，重点帮助从业人员了解港口装卸机械的基本组成、结构和工作原理，掌握港口装卸机械的基础知识和基本技能，着重提高从业人员的职业素养和实际操作技能。