本书以航线全程运行陆空通话为主线，选取北美航线的美国纽约肯尼迪国际机场和加拿大温哥华国际机场为编写背景，按照选取的北美航线的两大机场将教材分为上、下两个部分。

本书共分九章，分别讲述机载光电侦察与瞄准技术的单元及总体技术。本书较为系统地介绍了机载光电侦察与瞄准技术的发展现状和发展趋势。系统地阐述了机载光电侦察与瞄准技术的基本原理、系统功能、总体技术、光电载荷技术、伺服控制技术、图像处理技术、自主定位技术、电磁兼容技术等方面。

本书聚焦航空信道建模，综合论述了航空信道研究状况，包括自然环境与飞行平台的影响等，详细阐述了信道传输环境重构、大尺度与小尺度参数建模以及飞行平台电磁辐射特性建模过程，采用将信道传输模型投影至地球坐标系等创新方法，结合全球高程地图数据实现全球空对空和空对地信道模拟，运用特定建模方法得出时延多普勒功率谱密度，成果与飞行模拟

本书主要涉及各类航空、航天器上已经应用或具备应用前景的飞行器能源与发电技术，在介绍飞行器能源系统组成的基础上，系统地介绍了不同类型能源与发电技术的基本原理、系统组成、性能评估方法、发展现状和应用局限。从飞行器能源需求发展的角度出发，分析现有机载发电技术的不足，摸清成熟技术向未来新技术发展的脉络，还介绍了一些前沿的发电技

本书主要内容包括飞控现代陀螺、高精度加速度计、伺服系统、精密传感器等；本书通过构建本校/国防院所合作机制、优化课程体系、强化实践教学等方式，着眼于培养具备系统思维和创新能力的“总师型”人才，以满足飞行器控制领域对高端人才的迫切需求。

本书围绕商用运输类飞机飞控系统的高安全性要求与高可靠性目标，依次讲解了ISD原则、系统架构设计、硬件与软件设计、控制律设计、人机界面设计、系统集成、验证与确认、高安全高可靠性工作对策、适航认证考虑、持续改进、案例分析、生命周期管理及成本效益分析等内容。

《航空电机学（第二版）》以电机基本原理、电磁关系、基本运行特性为主线，结合航空电机应用的特点而展开阐述。《航空电机学（第二版）》除绪论外，分为七篇，包括航空直流电机、航空变压器、交流电机的共性问题、航空同步电机、航空感应电机、特种电机与控制电机、电机的发热与冷却。《航空电机学（第二版）》精简了电机的理论篇幅，适当增加了

本书基于机器学习的蒙皮天线设计开展相关研究，主要围绕提高基于神经网络的蒙皮天线设计效率和有效辐射/低散射阵列天线的分析与设计，重点介绍了神经网络的输入参数选择方法、神经网络的输出表示方法、基于神经网络的单站低RCS天线分析与设计方法，以及基于生成对抗网络的双栈低RCS阵列设计方法等内容。

本书共分9章。第1章对航空电子的基本内涵，航电系统构架、功能、特点和发展趋势进行了概述；第2~8章分别对航空通信技术、导航与定位技术、信息探测与隐身技术、飞行控制与管理技术、传感与显示技术、总线与信息网络技术、航空电子战技术等进行了比较详细的介绍；第9章介绍了近年来比较热门的航空电子综合化技术。

本书主要介绍了飞行器GNC系统研制工程应用算法、建模和仿真验证,包括组合定姿、组合导航、姿态控制、轨道机动和深空探测GNC等相关的算法、建模和仿真.空间飞行器轨道机动大都基于数学仿真,特别是超实时数学仿真,需要动力学快速迭代推算,基于挠性和晃动动力学模型解耦及局部迭代算法,可以大幅缩短动力学迭代计算时间.空间飞行器GN