船舶减振支架结构的振动疲劳

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本书是高等职业院校道路桥梁工程技术、城市轨道交通工程技术、铁道工程技术、高速铁路施工与维护等专业的基础课程道路建筑材料课程配套教材，本书通过对相应道路与桥梁建筑材料的岗位应用能力分析，提取典型工作任务，加工处理后转化为专业课程的学习。本书内容包括：道路与桥梁建筑常用材料的技术性能以及检验方法；各种材料的内部组成结构及其

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我国高速铁路全部为电气化铁路，牵引供电系统作为高速铁路的重要组成部分，是高铁两大核心控制技术轮轨关系和弓网关系中弓网关系的主体，为风驰电掣的高铁列车提供持续不断的强大牵引动力，是中国高速铁路皇冠上一颗璀璨的明珠。电气化综合、高效利用能源，承担着绿色铁路建设、构建现代交通体系的重任，是铁路现代化的重要标志之一。我国电气化

人们对理念创新的关注往往超过对实践方法的关注。新的理念可以启发心智，一种深刻的教学新思想可能迎来教学形态的革命。然而，教学理论相对稳定，要使一种教学思想真正改变教与学的过程是非常困难的。如果我们能聚焦一种课堂教学理念，仔细探索其操作细节并加以实践应用，从操作层面指导教师如何进行校企合作、产教融合，如何开发教学资源，如何

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《新旧交替列车运行图协同编制优化理论与方法》通过分析我国铁路新旧交替列车运行图编制业务，揭示了新旧交替列车运行方案编制机理，研究提出了基于单智能体深度强化学习及基于分布式执行集中式训练架构和多智能体深度强化学习的列车运行图编制关键技术，新旧交替列车运行图综合评价方法，了新旧交替列车运行方案编制方法，包括车底固定运用模式

当今社会，运输安全一直是智能交通系统领域的热点研究问题之一。危险品运输路线规划因其具备高风险、高度复杂性的特征，从而带来了模式、组织和管理的变革要求。本书通过利用数学规划这一方法，揭示危险品运输路径多目标、多层次优化的内涵，评价危险品的运输风险，从多个方面对危险品运输路径优化展开了深入探索。主要内容包括：运输网络中非时

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