本书全面剖析交通领域的核心议题——道路交通安全，从国内外交通事故概况入手，深入探讨了交通安全研究的重要性、内容及管理体系。书中不仅宏观审视了人与车、路三要素对交通安全的影响，还细致分析驾驶员生理心理特性、车辆主动被动安全性、道路条件及环境因素等具体层面。本书通过路基路面工程基础、排水设计及技术分析的深入阐述，为提升道路

本书共分九章，包括：信息采集系统、交通视频技术、高速公路监控中心、高速公路信息诱导及控制系统、高速公路通信系统、交通信号灯、高速公路监控通信系统管理等内容。

本书共分为三篇，涵盖了理论篇、调查规范与技术篇以及案例应用篇，深入解析了电芯热失控、高压系统失效、低压线束失效等多种类型的新能源汽车火灾事故。

本书详细阐述了利用有限元仿真技术进行多种公路交通防护设施的研究、分析、论证过程，并对采用有限元仿真技术作为交通防护设施安全性能评价进行探索和实践，为技术和设施的应用和相关标准制修订提供了支撑。

本书以我国的高速公路网作为研究对象，阐述大范围高速公路网运行的特点和面临的控制问题，介绍了我国高速公路网管控的基本方法和手段，详细论述了高速公路网的信息处理与形式研判、高速公路网匝道流入控制技术、可变情报板(VMS)诱导控制、跨区域高速公路网VMS和匝道协同控制，VMS优化布局方法及高速公路网仿真环境构建与开发等内容。

本书以道路交通路网的交通拥堵缓解为背景，针对道路交通路网进行了部分基础性的研究，主要包括道路交通路网的模型构建方法、道路交通路网的结构分析评价方法、道路交通路网的状态分析评估方法以及道路交通路网的关键节点和关键路段识别方法。本书可供交通运输工程领域特别是从事智能交通的教学、科研和管理人员以及交通运输工程和交通安全工程等

跨部门跨区域路网监测与服务保障集成技术主要分为数据集成、服务集成和应用集成三类，对应的宏观通用概念分为数据抽象层、统一服务层、融合应用层三层。本书基于以上三层体系：通过路网监测与感知技术、多源异构系统接入与互操作技术、路网支撑服务平台建设、交通大数据分析与云计算平台构建技术、路网监测与服务保障系统集成、综合交通衔接技术

本书以交通工程BIM正向设计方法实践为主题，介绍了AutoCADCivil3D2024基础应用与二次开发，共分为14章，分别为:安装及卸载、曲面、放坡、点、路线、道路、部件参数化设计、道路参数化设计、坐标系转换、BIM建模、二次开发接口与调用、二次开发界面编写、二次开发弹窗，最后用综合应用与案例总结全书。本书不仅适合于

本书为交通工程类专业教材。根据交通工程实际项目，本书充分吸收国内外先进的交通规划与设计理念、技术与方法，以交通规划设计的技术体系与工作指引，以工程案例关键技术及应用为主线进行编写。第1章绪论介绍本书编著的目的、体系设计以及特点；第2章到第10章分别为城市综合交通规划、区域综合交通运输发展规划、公共交通规划、城市公共停车

本书分为六章，内容包括：交通机械装备设计制造、交通机械装备设计制造的关键技术、交通机械装备常用检测技术与方法、交通机械装备先进检测技术及应用、交通机械装备设计制造与检测技术实践等。