这是一部学术专著。本书以理论探讨、现象分析、成因阐释、对策提出的思路开展研究，以城市收缩这一城市化进程的新现象为切入点，将理论与实证、时间与空间、过程与格局、变化与响应、机制与模式同时纳入研究体系内，运用交叉思维、复杂思维、系统思维，本书首先构建评价模型，研究认知中国城市收缩现象，挖掘其时空演变规律；其次分析其产生原因

本书是城市规划专业的主要教材，主要介绍了中国城市的规划体系、城市空间的构成，并以居住区为例系统介绍了居住空间的演变、生活圈居住区的规划方法和实践，通过大量实例分析论证了居住区规划设计的组织规律。最后，还对城市详细规划的工程设计内容，比如居住区道路、居住环境和绿化等也做了介绍。本书不仅适合于高等院校城市规划、建筑学及景观

本书深入探讨全域数字化转型下智慧城市升级的多方面内容。全书分为五个部分，共12章。第一部分介绍智慧城市升级的时代内涵，分析城市数字化转型的背景、挑战及战略意义，阐述智慧城市升级的时代特征与实践方向。第二部分聚焦数字基础设施迭代升级，探讨数据流通利用设施的建设探索。第三部分研究数字经济与实体经济深度融合、数字政府建设及数

本书是在学理层面对我国空间规划(市县层面)功能属性的重梳理和再探索。在国土空间规划改革和市县级国土空间规划开始全面编制的当下,有必要形成一个恰如其分的空间规划“一张蓝图”理论认知和构建路径。研究聚焦于三个问题:1)“一张蓝图”的定义、性质和内容是什么;2)哪些“多规”和“多蓝图”当纳入“一张蓝图”;3)“一张蓝图”中“

本书从城市道路交通的规划与设计，城市道路的规划建设，城市道路交通的设计，道路设计与城市自然资源的融合，道路设计与人口、生态环境的考量，国土空间规划中的城市保护策略，城市道路交通保护与控制策略，公路的设计、施工与管理研究，铁路及城市道路交通结构设计，道路桥梁的施工设计研究等多个方面，深入探讨城市道路交通规划设计的理论与实

本书以“流的空间”理论为框架，依托江苏省连续、海量、精细的高速公路交通流数据，通过更新城市网络的构建思路，发展融合网络拓扑与空间约束的分析模型，并引入多维时空分析方法，系统阐释了城市网络的空间结构与动态演化过程。本书的亮点在于通过高连续性、海量的交通流数据，实证解析了高速公路交通流与城市网络发育之间的耦合驱动机制，明确

本书分析了非正规城市主义的优劣及发展中国家快速扩张的城市所面临的挑战，列举了城市增长提前规划的不同设计尝试，以及它们各自的贡献和局限。由此，基于作者在拉丁美洲的亲身经历和职业实践，以及在美国的教育工作与对于“景观驱动的城市主义”的研究，在经过深刻思考后，本书提出一种总体策略，以引导新非正规居住区的发展。

本书分为三大部分：“思路”详细介绍了课程的设计、方法、安排与内容；“故事”介绍了学生作品，以教育为线索围绕对三个主题的思考而展开，每个作品介绍都包含两个部分——教师对设计作品议题的剖析和学生的文本小说的呈现；“反思”教师对教学思路、方法与当下的热点进行反思。

从象征到现实

本书是一本基于艺术创作与设计在城市公共空间的运用，系统阐述以城市艺术工程为载体的综合性环境艺术体系的教材，旨在开拓学生的空间创意思维，提升学生在城市公共空间中进行艺术创作与设计的创新能力。本书共6章：第1～3章主要介绍城市艺术工程的基本概念，包括城市艺术工程概述、城市艺术工程的发展脉络、城市艺术工程的类型与形式；第4～