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本书主要介绍两款30MW级纯氢燃气轮机燃烧室的试验方案，这两款燃烧室为传统的燃气轮机换上了氢心脏，可实现100%纯氢燃烧和零碳排放，内容涉及燃烧室试验台介绍、试验测试方式方法、试验操作安全准则、试验流程、试验报告及分析等，通过多次试验，初步解决纯氢燃气轮机面临的三大关键问题：回火、热声振荡和NOx（氮氧化物）排放，此外

本书针对车辆柴油机在线故障诊断问题，柴油机是军用战斗车辆的“心脏”，由于其结构复杂和工作环境恶劣，导致故障频发，且故障类型多样、原因复杂。如何利用较少的测试信息实现柴油机故障精确诊断，一直是我军开展车辆技术保障工作的难题。在分析柴油机瞬时转速、振动、噪声信号的产生机理和变化规律的基础上，研究了瞬时转速的精确计算和测试方

本书以柴油机颗粒捕集器（DPF）工作过程中面临的再生问题为切入点，依次介绍了作者在颗粒物氧化特性相关方向上所做的基础研究，包含颗粒物理化特性介绍、理化特性测试方法、不同条件对颗粒物氧化特性及氧化动力学特性的影响规律、颗粒物氧化过程中微观结构和纳观结构的变化、颗粒物在排气过程和老化过程中的演变、对比分析了颗粒物催化反应和

本书是依托内燃机原理课程编著的一本实验教材，是在新工科背景和科技革命大背景下，对人才培养提出了新的需求，进而编著的一本实验教材。教材突出多学科交叉的特点，不仅包括了传统内燃机原理的实验课程，还将现在前沿的多学科交叉的实验融入教材中，例如混合动力、光学诊断、人工智能等，体现了创新性与前沿性。同时，教材也着重培养学生的主动

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本书重点介绍重型车辆的甲醇燃料应用，亦即重型甲醇内燃机方面。该类内燃机使用100%甲醇而非含甲醇的混合燃料。重型甲醇内燃机在使用成本、制造成本以及尾气排放等方面的优势，使得它有可能在节能减排和减碳等方面拓展出自己的一席之地。为了适应甲醇燃料的特性并发挥其最大效能，使甲醇内燃机在动力性、可靠性和耐久性等方面达到与传统内燃

航改型燃气轮机及动力涡轮内部核心组件的转子与静止封严结构中广泛采用了蜂窝密封结构，工作过程中蜂窝与转子部件易产生摩擦、挤压，导致蜂窝磨损或变形。作者针对上述技术难点问题，开展了大量的研究工作，研发创新出一整套蜂窝结构件钎焊制造和修理中的工艺技术，并在实际应用过程中对其不断进行完善和优化，使其得到广泛应用。本书主要阐述作

本书反映了燃气轮机进气过滤系统研究的最新进展及作者从事该领域研究的成果。全书由进气环境对燃气轮机的影响和损伤、燃气轮机进气过滤系统基本原理、燃气轮机过滤器性能测试、燃气轮机进气过滤系统的应用4部分组成，详细讨论了各种过滤器的作用与用途，并对实际工程中各种使用环境对燃气轮机进气系统的影响进行了详细的阐述与说明，以帮助读者