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本书是关于智能压实控制技术的专著。全书共分6章，第1章阐述了压实方式和填筑质量控制方法；第2章阐述了智能压实控制技术能量方法的理论基础；第3章建立了能量模型并提出了能量指标；第4章为振动压实的动态测试技术；第5章介绍了连续压实过程控制及质量评估方法；第6章分析了近年来针对不同填筑材料的智能压实控制工程应用实例。书中关于

本书着重从技术层面，系统总结嫦娥五号工程的分析方法和设计理念，主要以任务研制流程为抓手，通过多轮迭代、多方案权衡优化，逐一确定系统各层级的功能性能、技术指标、实施途径、试验方案等，实现满足任务要求和约束条件下的最优方案；兼顾从研制、试验、管理等方面对工程进行全面总结。全书共10章内容。第1章介绍了工程背景、任务要求(包

本书旨在识别出我国航空制造领域新兴技术演化的不确定性要素，提出我国航空制造领域新兴技术演化不确定性的应对策略。其中，构建我国航空制造领域新兴技术体系结构是整个研究的基础与前提，运用系统动力学、知识图谱与文本分析等进行新兴技术演化过程的识别是手段，识别演化过程中的不确定性要素是核心，针对要素不确定性形成的原因提出对策是目

《某型航空发动机设计用材料力学性能手册》(续集I，续集II)是2019年出版的《某型航空发动机设计用材料力学性能手册》(上，下)的延续，汇总了该项目03批阶段/第二阶段该型航空发动机所涉及的更多发动机结构材料及不同牌号的设计用力学性能测试数据和搜集到的少量可用相关发动机材料设计用力学性能数据。全部手册共包含了28种关键

本书主要聚焦于飞机噪声问题，对飞机在真实使用环境中的声场测试技术进行系统性的介绍。全书分为10个章节，对飞机声场测试技术的发展现状、发展趋势进行综述，对飞机噪声试验需求和标准进行了梳理归纳，介绍了飞机声场测试原理与设备，从内部声场测试、飞机/发动机地面运行噪声测试、适航噪声测试与评定、声源识别与定位、低空飞行声辐射特性

本书收录有《回忆华北大学工学院航空系》《回忆清华大学创建航空工程系时期》《北洋大学航空系历史简介》《北航58届教学实践历史回顾与思考》等文章。

薛红前，西北工业大学教授。研究领域：结构材料疲劳断裂、飞机装配技术。主持国家自然科学基金、教育部留学基金和陕西基金各一项，曾参加其它科研项目多项。

译者郑弋源，现就职于上海适航审定中心。本书是“大飞机出版工程”中的一本，包含5部分的内容。第1部分介绍与维修的基本理念相关的信息，以及有效维修和工程操作的基础需求。在第1部分的最后讨论典型的中型航空公司的组织架构。第2部分至第4部分详细描述了该组织结构中的每个功能单元，包括技术服务；机型管理、维护和航材支持；监督功能。

本书为国内高校航空航天专业的教材和中国大学慕课《飞行器结构力学》的配套教材。结构设计是飞行器研发流程中的重要环节，其目标是在满足安全性、可靠性和经济性的前提下设计出最轻的结构方案，为达到这个目标，需要进行飞行器结构部件的传载设计、应力分析、失效判断等工作。这些工作离不开对结构受力特性的分析，本书讲授飞行器结构力学分析基