沥青粘附性是其本质属性，与混合料诸多路用性能尤其是抗水损坏性能存在重要联系。然而现有研究存在机理不清晰、评价不准确、性能分级不完善等问题。因此本书以改性沥青粘附性与混合料抗水损坏性能为研究课题，构建并完善沥青粘附性与混合料抗水损坏性能的评价体系，提出并改进了超声波水浸法、拉拔试验、汉堡浸水车辙试验等评价方法，解析了沥青

本书围绕沥青混合料离散颗粒流数值模拟关键技术问题，梳理了相关研究成果，主要内容包括第一章概述；第二章颗粒流程序PFC3D/2D原理及方法；第三章基于离散颗粒流的集料成型与级配骨架理论研究；第四章基于离散颗粒流的沥青混合料疲劳失效研究；第五章基于离散颗粒流的沥青混合料永久变形研究；第六章基于离散颗粒流的胶粉改性沥青混合料

车辙是沥青路面的一种典型病害，主要源自于沥青混合料的黏弹塑性变形，而高温、重载和慢速交通是加剧路面车辙产生的重要外因。随着我国经济发展与车辆保有量持续增长，道路交通量也显著增长，车辙问题愈发严重。本书结合试验研究、理论分析和数值模拟等方法，系统研究沥青和沥青混合料的黏弹塑性变形特性，揭示沥青混合料的时间-温度-应力等效

本书共分8章，主要内容包括：绪论，国家高速公路发展规划，高速公路建设管理体制及法律法规，高速公路设计，高速公路施工，高速公路交通工程及沿线设施，高速公路景观设计及环境保护，智慧高速公路系统。

本书按理论主线(项目导读→学习目标→项目实施→评价反馈→学习总结)和实训主线(接收任务→信息收集→制定计划→计划实施→质量检查→评价反馈)的思路进行编写，全面系统地阐述道路勘测设计的基本原理和方法，重点阐述公路和城市道路设计的技术要求和设计理念。本书分为两个模块共8个项目，主要内容包括绪论、平面设计、纵断面设计、横断面

本书是校企合作开发的活页式教材。全书注重理论与实践结合，突出职业能力和创新意识培养，并创新性融入思政育人元素。本书共9个项目，38个任务，主要介绍道路工程基础知识、施工图识读、施工准备，以及路基工程、道路基层、沥青路面、水泥混凝土路面、挡土墙和附属工程的施工特点、流程及注意事项等。 本书主要作为高等职业院校市政工程技术

本书围绕长里程高速公路数字化建设与管理，依托南湛高速的实际工程建设，从双标准管理、合同管理、财务管理、科技创新管理和运营管理等方面，分析了长里程高速公路建设管理中的难点，指出南湛高速在长里程高速公路建设管理中存在的常见问题、亮点做法和数字化应用情况，并基于调研分析总结了长里程高速公路运营管理中的数字化应用情况，最后提出

本书主要对极简农村路建设与实例展开论述。简要介绍了极简农村路建设，引导读者了解极简农村路建设的总体原则、理念、主要内容和技术路线；详细论述了极简农村路建设的主体工程，试图厘清极简农村路建设中公路线形、公路横断面、路基、路面、桥梁与隧道、绿化各部分内容之间的关系；具体分析了极简农村路建设的交通安全设施及其他，主要包括标线

《2024年版全国一级建造师执业资格考试辅导公路工程管理与实务章节刷题》作为考试用书的配套教辅书，针对新大钢版《2024年版全国一级建造师执业资格考试用书公路工程管理与实务》的修订，对全书内容进行更新与替换，力求做到与考试用书同步，为读者对应性复习提供帮助。

本书详细探讨了公路软土路基低频超声波水囊堆载预压施工技术。共分七章，分别为绪论、低频超声波水囊堆载预压依托工程概况、软土路基水囊堆载预压加固现场试验、低频超声波水囊堆载预压加固现场试验、低频超声波水囊堆载预压加固室内试验、低频超声波水囊堆载预压加固数值模拟试验、结论等。本书可作为土木工程、公路工程、城市轨道交通工程、岩