本书对传统无人机通信网络协议模型与方法进行了精炼，以无人机集群化和智能化为重点，引入优化设计的模型和协议，将5G和移动自组织网络融入协议设计，将最新无人集群感知与控制研究成果有机融入到网络模型与设计的各个章节，提出模型与方法在系统实现上的软硬件设计方案，贯穿理论方法与工程实践，着重突出集群网络特征协议设计，如基于移动性

本书充分考虑复合固体推进剂材料体系的复杂性和特殊性，以石墨烯为增强剂，开展材料基础研究，创新材料设计和制备方法。从石墨烯表面改性到三维结构设计，由浅入深全面研究了复合固体推进剂的石墨烯辅助增强技术。对材料的微观结构、界面性能和力学性能进行系统的实验表征和测试，分析石墨烯的增强机理，以建立一套具有可行性的复合固体推进剂材

本书以预设性能控制方法的研究与发展及航天器预设性能控制应用为主线，主要讲述了预设性能控制基本原理和方法、静态与动态预设性能控制方法、时间驱动与事件驱动预设性能控制方法、有限时间与约定时间预设性能控制方法、全状态与部分状态反馈预设性能控制方法，重点阐述了典型航天器与航天任务的预设性能控制。

航天器力学环境试验技术是随着航天技术发展而产生的具有专业特色的一门技术。本书系统地论述了航天器力学环境及效应、力学环境模拟技术、各种力学环境试验理论和方法、试验测量技术、力学环境工程发展，在一定程度上反映了本专业的新技术、新成果。

本书分析了空间非合作目标的动力学及运动学特征，主要介绍了基于多航天器协同的空间操控的有关问题，包括基于多航天器协同的非合作目标运动学参数识别、多航天器协同操控路径规划、多航天器协同的翻滚目标消旋以及地面实验等内容。

本书为第五届空中交通管理系统技术学术年会论文征集集锦，书中共精选论文44篇。在这些论文中，作者密切跟踪当前人工智能、北斗、5G等信息技术的国内外发展趋势，围绕飞行安全监视与评估、空域管理和优化、无人机通航管控、智能化空管系统等领域方向，提出了很多源于实际、富有新意的观点和建议，具有较高的理论学术水平和良好的工程实践指导

本教材基于空管行业发展的需要，以及民航局近年来发布的关于管制员的培训、管制执照考试的要求，在前版的基础上，对空中交通管理中人的因素进行修订，增加高空缺氧、飞行错觉两章内容，以满足管制员执照理论考试的需求。本书第一章首先对空管中人的因素知识体系进行了介绍，随后探讨了第二章威胁和差错管理以及第三章管制员信息加工的认知因素分

本书主要从结构完整性大纲、军机强度规范、适航规章制度等飞机设计要求，以及载荷环境和材料力学性能测试等设计输入需求出发，综合考虑飞机型号研制在静力与疲劳强度、振动与冲击动强度、噪声与热环境强度、机构与发动机强度，以及气候环境适应性、多物理场耦合等强度试验及虚拟试验技术问题，系统阐述了飞机强度试验技术、目的、流程和要求等内

本书共分17章，系统阐述了飞机强度分析领域的相关理论、方法及实例，以呈现飞机强度分析体系架构，并重点介绍了国内在飞机强度分析方面的流程、方法以及近几年代表性工作。全书包括飞机强度分析标准规范要求、分析载荷与环境、理论方法和工具、静强度分析、耐久性/损伤容限分析、结构与机构可靠性分析、结构振动分析、气动弹性分析、冲击分析

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