本书在各岗位《铁路特有工种技能培训规范》框架下，紧密结合铁路线路工(高铁)作业实际，充分依据现行基本规章和作业标准，聚焦新技术、新设备、新工艺、新规章等“四新”知识，突出岗位操作技能及应急处置内容，符合现场实际需要。

本书是一本专注于铁路安全保障和护路联防工作的图书。包含了丰富的栏目，如护路动态、专题报道、护路联防、线路巡防、环境整治、调研思考、护路教育、以案说法、护路人和护路文苑等，全面覆盖了铁路护路联防的各个方面。

本书主要包括三类内容：一是基础知识，包括城市轨道交通概论、地铁信号设备、其它地铁设备和车站。二是车站具体工作，包括行车组织、车站票务组织、车站客运服务和客运组织、车站施工(检修)管理、车站日常运作与管理、地铁消防安全。三是附录，附录中的英汉词条收集较为广泛。

本书采用问答形式编写，对铁路桥隧工(高铁)必知必会知识进行了详细解答。本书在各岗位《铁路特有工种技能培训规范》框架下，紧密结合铁路桥隧工(高铁)作业实际，充分依据现行基本规章和作业标准，聚焦新技术、新设备、新工艺、新规章等“四新”知识，突出岗位操作技能及应急处置内容，符合现场实际需要。

本书收集了近年来北京局集团公司电务系统发生的各类典型铁路信号设备故障案例，涵盖了信号联锁电路、道岔转辙设备、站内轨道电路、区间闭塞设备、信号机设备、信号电源、列控设备、车载信号设备故障等多个方面。

本书共分三章，内容主要包括各系统场景测试案例解析和电务专业配合案例实施等，对指导评价运输、调度、机务和电务人员现场操作具有重要的参考价值。

本书主要内容包括与铁路运输相关的法律法规、客货运管理、客运管理、货运管理、客货运运价、客运运价、货物运价、客货运里程表、国际联运、剪贴页等。

本书以盾构隧道抗震韧性评估理论方法为核心，构建了完整的抗震韧性理论体系，明确了盾构隧道抗震韧性的定义，并提出了适用于盾构隧道的抗震韧性评估指标体系。同时，本书深入研究了结构劣化、预紧力损失、空洞分布、近邻结构干扰、地层液化变形等因素对盾构隧道抗震韧性的影响机制，提出了针对性的评估方法。此外，本书突破了传统单一指标评估的

该规则旨在为载运工业人员的船舶及工业人员本身提供最低安全标准，并解决近海及能源行业的海上作业风险。该规则关系到所有船东、船舶营运人、船舶管理人员、船长、设计师、造船商和制造商的利益，适用于500总吨以上、从事国际航行、船上除船员外所有人员总数应为12名以上且至少载有一名工业人员的船舶。

本书从双碳目标下，当前我国港航行业减排的重要性和必要性入手，对港航企业减排现状进行调查研究，系统分析港口与船舶的两种减排技术(岸电和低硫油)发展情况，并从供应链视角，结合政府补贴、碳交易、碳税等政策，构建港口与船舶减排决策博弈模型，探讨港航企业集中决策、分散决策情形下的减排决策与经济效益、技术升级协调发展问题。