本书共分十二章，介绍了船舶电气设备，电气系统，自动化控制系统，电力推动系统的工作原理、特点及使用管理要求等，叙述了港作拖船电气系统的基本电路理论和设备原理、自动化控制的基本概念和系统组成，以及配电系统的结构、运行和管理。

本书详细阐述了拖船的基本操纵性原理、特殊操作技术、拖带作业中的各种状况分析，以及在不同水域和气象条件下拖船与被拖物的协同运动规律。同时，详细解读了拖船在不同航行场景下的避碰责任、行动规则和信号显示要求。

本书理论联系实际，全面系统地阐述了港口起重机结构和机构的特点，针对铰点和减速箱的振动信号应用最新的数据处理方法进行特征提取和状态识别；将实验台的实验及理论振动特性作为建立实际主铰结构数值模型的研究基础，提出了基于数值模型本构的刚性紧固系统非线性等效模型；提出了基于包络法的去除本底噪声的信号分析方法，应用基于Weibul

本书系统介绍船舶轨迹数据挖掘理论、方法和应用的专著。本书旨在为读者提供从船舶轨迹数据中提取有价值知识的完整技术路线，并展示其在相关领域的应用前景。本书从船舶轨迹数据的获取、预处理、存储管理，到特征提取、模式挖掘、可视化分析，再到应用案例，构建了完整的船舶轨迹数据挖掘知识体系。本书不仅介绍了经典的轨迹数据挖掘方法，还结合

本书共9章，内容包括：船舶概述、船舶航行安全教育综述、数智化船舶航行安全管理可行性分析、数智化船舶航行安全管理理论基础、数智化船舶航行安全管理技术体系、智能感知与数据采集系统、数智化船舶航行安全管控平台、数智化船舶航行安全管理实践案例、总结与展望。

本书内容涵盖古代至现代中国航海事业以及海员的发展基本历程，古代部分主要讲述了明清以来，中国辉煌的航运业从盛走向衰落的内在原因；近代部分阐述了中国近代国情的大变局下，中国海运业发展的转折变化，主要强调在中国共产党的领导下，海员在工人运动和革命活动的贡献；现代部分聚焦新中国成立后海员队伍建设与发展，特别突出了新时代我国海洋

《竞合视域下港口减排协同治理机制研究》聚焦于港口在经济全球化和国际贸易便利化背景下的竞争与合作策略，以及减排需求下的协同治理机制。作者通过动态博弈理论和演化博弈模型，系统探讨了港口间竞争与合作的决策选择、减排技术与政策的影响，以及政府与港口企业等利益相关者在减排协同治理中的互动关系。研究发现，港口间的竞争与合作策略受服

本书内容共分10章，包括水运工程测绘技术发展史、控制测量、地形测量、水下地形测量、施工测量、监测检测与变形测量、海域使用测量、地下管线测量、规划测量-含竣工与验收测量、新型测绘技术等。

本书包括1个基础任务和6个项目，主要包括启动-保持-停止线路设计、船用供水装置、液压传动装置、船用电动往复式空压机、风冷式制冷装置、螺杆式冷水机组和反渗透海水淡化装置的设计等内容组成。

本书共六章，包括第一章，智能船艇概述(应用背景-聚焦到单个平台的航行系统、需求分析、关键技术)；第二章，海上环境感知(常用传感器介绍，导航雷达、测波雷达、AIS、光学、激光雷达、声呐等传感器及其处理算法，多传感器融合)；第三章智能航行决策(全局路径规划、局部路径规划/避碰算法、健康管理、能效管理)；第四章，智能航行控制