《中华人民共和国行业推荐性标准（JTG/TE61-2014）：公路路面技术状况自动化检测规程》规程共分为9章和3个附录，对几何状况、路面裂缝、路面平整度、路面车辙和路面构造深度等指标的自动化检测方法的适用范围、设备要求、准确性验证、检测要求、数据处理，以及路面技术状况自动化检测工作中的距离测量与定位做出规定。

1总则
2术语和符号
　2.1术语
　2.2符号
3基本规定
4距离测量与定位
　T0915-2014距离自动化测量与定位方法
　4.1适用范围
　4.2设备要求
　4.3准确性验证
　4.4检测要求
　4.5数据处理
5几何状况
T0916-2014路面几何状况自动化检测方法
　5.1适用范围 1总则
2术语和符号
　2.1术语
　2.2符号
3基本规定
4距离测量与定位
　T0915-2014距离自动化测量与定位方法
　4.1适用范围
　4.2设备要求
　4.3准确性验证
　4.4检测要求
　4.5数据处理
5几何状况
T0916-2014路面几何状况自动化检测方法
　5.1适用范围
　5.2设备要求
　5.3准确性验证
　5.4检测要求
　5.5数据处理
6路面裂缝
T0974-2014路面裂缝自动化检测方法
　6.1适用范围
　6.2设备要求
　6.3准确性验证
　6.4检测要求
　6.5数据处理
7路面平整度
T0935-2014路面平整度自动化检测方法
　7.1适用范围
　7.2设备要求
　7.3准确性验证
　7.4检测要求
　7.5数据处理
8路面车辙
T0975-2014路面车辙自动化检测方法
　8.1适用范围
　8.2设备要求
　8.3准确性验证
　8.4检测要求
　8.5数据处理
9路面构造深度
T0969-2014路面构造深度自动化检测方法
　9.1适用范围
　9.2设备要求
　9.3准确性验证
　9.4检测要求
　9.5数据处理
附录A反移动平均滤波处理方法
附录B路面构造深度SMTD计算方法
附录C断面平均构造深度MPD计算方法
本规程用词用语说明

　　《中华人民共和国行业推荐性标准（JTG/TE61-2014）：公路路面技术状况自动化检测规程》：
　　6.3.2准确性验证的周期不得超过一年，当年度累计检测里程超过10000km、设备硬件发生变化或检测结果出现异常时，应重新验证。
　　6.3.3路面裂缝自动化检测应按下列方法进行检测宽度验证：1选择车道宽度不小于3m的平直测试路段。2在横断面方向上按50mm间距标注测试路段。3检测测试路段，查看路面图片上的标注，验证路面检测宽度是否满足表6.3.1的要求。
　　6.3.4路面裂缝自动化检测应按下列方法进行裂缝最小识别宽度验证：1选择长度不小于100m的平直测试路段。2在测试路段上标注路面裂缝，所选裂缝应至少包括1条宽不大于1mm、长不小于1m的细小裂缝。3以60km／h匀速检测测试路段，所测路面图像应能清晰显示标注的路面裂缝。
　　6.3.5路面裂缝识别准确率应按下列方法进行验证：1分别选择沥青路面和水泥混凝土路面裂缝率不同的3个平直测试路段，每个路段长度不应小于1000m，路面裂缝率应分布在1%～8%之间。2启动检测设备采集路面图像，采用路面裂缝自动识别软件识别路面裂缝，并以10m为单元输出路面裂缝率CRa。3通过实地检测或基于图像的人工识别，计算每10m的实际裂缝率CRa。4确定每个单元的裂缝率CRa与实际裂缝率CRa的绝对误差CR及相对误差8CR。当ACR≤0.4%或8CR≤10010时，认定该10m单元的识别结果准确。5识别结果准确的单元数与测试路段总单元数之百分比为该测试路段的识别准确率，3个测试路段的识别准确率平均值应满足表6.3.1的要求。
　　6.4检测要求。
　　6.4.1检测前应进行下列准备工作：1检查相机镜头表面洁净无污物。2将检测设备所有轮胎气压调整为标准气压。3启动检测设备，通过调整相机参数或光源的方式确定路面图像光亮均匀，无明显亮纹和暗纹。4将检测装置调整至工作状态。5输入路线名称、起点桩号、终点桩号、检测车道、检测方向和检测时间等引导信息。
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