本书介绍了近40年来我国减速顶与调速技术的诞生和发展历程；对减速顶调速设备、停车防溜设备的结构和工作原理进行了理论分析；介绍了国内目前常用的各产品的结构特点和主要技术参数；介绍了多种各具特点的减速顶调速制式、实时控制和检测技术；介绍了减速顶与停车防溜设备的安装、调试、运用、维护和管理方法；同时还对这项技术今后的发展方向提出了展望。

第一章　概 述
　第一节　编组站的基本概况
　第二节　外国减速顶调速技术的发展
　第三节　中国减速顶调速技术的发展
第二章　减速顶的理论分析与优化设计
　第一节　减速顶的基本结构和工作原理
　第二节　减速顶的技术要求
　第三节　减速顶的运动分析
　第四节　减速顶与车轮间的作用力分析
　第五节　制动功的理论分析与压力阀的设计
　第六节　阻力功的理论分析
　第七节　临界速度的理论分析与速度阀的设计
　第八节　滑动油缸回程的理论分析与回程阀的设计
　第九节　减速顶滑动油缸运动方程的推导及分析
　第十节　减速顶主要技术参数的分析与确定

第一章　概  述
　第一节　编组站的基本概况
　第二节　外国减速顶调速技术的发展
　第三节　中国减速顶调速技术的发展
第二章　减速顶的理论分析与优化设计
　第一节　减速顶的基本结构和工作原理
　第二节　减速顶的技术要求
　第三节　减速顶的运动分析
　第四节　减速顶与车轮间的作用力分析
　第五节　制动功的理论分析与压力阀的设计
　第六节　阻力功的理论分析
　第七节　临界速度的理论分析与速度阀的设计
　第八节　滑动油缸回程的理论分析与回程阀的设计
　第九节　减速顶滑动油缸运动方程的推导及分析
　第十节　减速顶主要技术参数的分析与确定
　第十一节　车轮抬起高度的分析
　第十二节　减速顶主要零件的强度分析与计算
　第十三节　减速顶对调车机车轮缘磨耗的研究与试验
第三章　减速顶调速设备
　第一节　减速顶调速设备的基本分类
　第二节　内侧减速顶
　第三节　外侧减速顶
　第四节　高负荷减速顶
　第五节　慢回程减速顶
　第六节　壳体具有特殊功能的减速顶
　第七节　可控减速顶
　第八节　单向减速顶
　第九节　双临界速度减速顶
　第十节　加速顶
　第十一节　加减速顶
第四章　停车防溜设备
第五章　减速顶调速系统的设计与应用
第六章　减速顶及停车防溜设备的控制技术
第七章　减速顶及停车防溜设备的检测技术
第八章　减速顶及停车防溜设备的安装与调试
第九章　减速顶调速系统的维护与管理
第十章  中国铁路减速顶与调速技术发展展望
参考文献
编后语