鲁商是我国历史上的五大商帮之一,也被称为“山东商帮”。他们始于商周,形成于春秋战国,成熟于两汉,在此后的不同历史阶段,又有所发展与完善。中国历史五千年,鲁商的传承一直都没有断绝过,从春秋战国的管仲、子贡到近代的孟洛川,再到当代的张瑞敏、汪海、朱新礼,他们或在齐鲁这片神奇的大地上发家、致富,或在全国市场深耕布局。鲁商拥有远超常人的经商头脑,他们在商场中运筹帷幄、纵横捭阖,最终成为了闻名天下的富商巨贾。
我们研究发现,鲁商的成功是多方面的,并不仅限于某一方面。放眼望去,零售业、制药业、房地产业、酒店业、教育业、传媒业等众多领域都有鲁商的身影,并且他们都取得耀眼的成绩。这无疑是一个奇迹。鲁商在商业上的成功引人赞叹,一时之间也引起了社会各界的广泛关注,人们都开始研究鲁商的成功之道,那么鲁商究竟有什么经商秘诀呢?
从鲁商的创业、发展、管理、经营、运作等多个企业管理方面,通过一个个事例的分析,详细地讲述了鲁商处理日常商业事务的方式、方法,以生动的史实、故事、商战实例为主,并对他们的每一商业行为进行了细致的解读,让读者能够领悟到鲁商的精神,沿着鲁商的足迹,亲身体验他们的经历,慢慢领悟他们的商业智慧,感悟众多鲁商典范的人格魅力。
本书跨越了时间的长河,从春秋战国到当代商场,对鲁商成功的原因追根溯源,让读者能够亲身感悟管仲、范蠡、子贡等人的商场传奇,领略齐鲁大地历史就有的商业文化,面对这一个个成功商人的一举一动,读者能够同他们进行一次精神上的交流。
鲁商是我国历史上的十大商帮之一,也被称为“山东商帮”。他们始于商周,形成于春秋战国,成熟于两汉,在此后的不同历史阶段又有所发展与完善。杨宏建编著的《鲁商的雄图》跨越了时间的长河,从春秋战国到当代商场,对鲁商成功的原因追根溯源,让读者能够亲身感悟管仲、范蠡、子贡等人的商场传奇,领略齐鲁大地上自古就有的商业文化,面对这一个个成功商人的经历,读者能够同他们进行一次精神上的交流。
第一章 源远流长——山东人有善于经商的优良传统 山东商人兴起的重要原因 商业哲学:从管仲到子贡 “胶东帮”里能人众多 济南府商人称雄天下 垄断本地市场的济宁帮 独占北方运河优势 孟洛川:东方第一商人第二章 财自道生——左手拿论语,右手拿算盘 做生意推崇以义致利 信誉是经商的根本 承诺制度让客户放宽心 善待跟自己打天下的兄弟 永远守住做生意的底线 大气做人成就“大象经济” 以德为本,求利不贪财 吃亏是福,淡然面对得失第三章 勇闯关东——在别人不敢去的地方找到金矿 有胆有谋勇闯关东 看准机会就果断出手 在夹缝中求生存谋发展 值得就大胆“试一试” 家族式经营扩张财路 敢闯,但是绝不乱闯 淘金大王“韩边外”第四章 苦干实干——中国商人里的“行动派” 吃苦耐劳的实干精神 山东人朴实得像一棵红高粱 务实肯干出业绩 坚韧不屈,成功贵在坚持 有出息的商人不会原地踏步 把简单的事情做到极致第五章 饭局酒局——宴道魅力成就最好的生意 个性豪爽,心直口快 不喝酒办不成事 在酒桌上察言观色 人脉是最优质的商业资源 抱团合作的蚂蚁精神 面子是鲁商的生意规则 无政不商的传统第六章 创新求变——鲁商只有创业没有守业 颠覆传统,开阔新视野 实战呼唤创新能力 观念一变天地宽 企业体制的“军事变革” 创新的途径是创造性的模仿 经营管理的“改良运动” 发动广告战打出品牌第七章 资本运营——在并购重组中扩展市场边界 鲁商资本运作的战略 与资本合作要有长远眼光 资本运作打开经营局面 合资建厂是企业做大的关键 借船出海的经营模式 吹响“国际化”集结号 产业链模式成就“大染坊”第八章 文化积淀——鲁商成就百年基业的长赢基因 鲁商深受孔孟文化影响 山东会馆带来文化认同感 儒商气质源于齐鲁文化基因 传承老字号的百年工艺 坚守以德为本的信誉文化 将养生文化进行到底 传播文化就等于开拓市场 产品的“人格”与“国格”第九章 经世济民——经商成功不忘家国与天下 做生意以“仁”为根本 经商走正道,讲正宗 始终心系国家兴亡 变的是策略,不变的是真诚 鲁商热心公益事业 心有多大路就有多宽 商人要有社会责任感与使命感
山东商人兴起的重要原因 众所周知,一个地方的兴盛繁荣离不开经济的发 展,而经济的发展与 “商”又有着密不可分的关系。同时,商业的发展与 当地的地理位置、风 土人情等条件息息相关。山东商业的繁荣也是如此, 从历史的角度来看, 鲁商的发展大约可分为五个阶段,也正是这五个特点 显著的阶段塑造了新 鲁商的商业精神和商业气质。
第一阶段为春秋战国时期的“齐国的商业大繁荣 ”。这个时期是中国 历史上第一个商业大繁荣时期,是管仲以思想驱动为 主要动因而引发的一 次商业高峰。这段时期也使得山东的商业经济得到较 大的发展,商人得到 了更好的发展机会。
第二阶段为“运河商业文化时期”。商品的流通 是商业的本质,商业 的繁荣有社会经济发展的必然和规律性,在这种历史 必然性作用下,商业 中心与发达的交通运输网络是密不可分的。也就是说 ,商业中心的形成离 不开发达的交通运输网络。甚至可以说,在一定程度 上流通渠道对中国商 业发展和商业区域中心的发展起决定性作用。
水运,在铁路运输兴起之前一直是这种走向的关 键所在。在运河开通 之前的两汉至隋期间,长江是我国商业史的承载之地 ,南京便是商业中心 城市,而齐鲁地区则因交通不便而无法与之相较。当 隋朝将运河开通之 后,便利的交通催动了齐鲁地区的经济发展,齐鲁的 商业中心便逐渐西移 到了济宁、聊城一带的运河流域。明清时期此地的经 济发展达到了另一个 繁荣期。
第三个阶段为“商埠经济时期”。清朝末年至民 国期间,由于西方列 强的入侵及其对我国经济的掠夺和近代铁路等交通事 业的发展,我国被动 地寻求突破,寻求经济的发展。济南、潍县、周村在 1904年一并开埠,这 使得它们成为我国民族工商业的重镇,同时也为我国 现代工商业经济的发 展奠定了基础。
第四阶段为“企业经济”。改革开放以来,经济 主体变为企业及真正 市场经济意义上的企业化生产。也是在这一时期,新 中国的第一批企业家 诞生了。这一时期的经济特征为农业及工业的现代化 与市场经济相作用, 经济发展中的主线为自然资源和对资源的支配。
第五阶段为“企业家经济”。此阶段始于1992年 ,随着时代的发展, 人类所面对的生产生活的社会环境又再次发生根本性 的变化,全球化与网 络化的发展为经济的发展确立了新的思维向度。对我 国而言,中国特色的 社会主义市场经济体系日趋完整,经济发展迅速,真 正的企业家群体诞 生,且企业家在经济活动中占据了主导地位。此阶段 的两大特征为“资 本”和“人本”。
以上的五个阶段让我们看到了山东商业与商人的 发展与繁荣史,也从 侧面反映出山东商人兴起的一些重要原因。撇开较远 的年代,让我们从近 代开始再次详尽地分析山东商人的兴起之由。
商埠的开放在我国的近代史上与城市的兴起、发 展以及社会经济的现 代化有着密不可分的关系。在鸦片战争之后,中国与 西方列强签订种种不 平等条约,而西方列强则利用这些条约或协定,强迫 清政府开埠通商。在 这种“合法”开放的商埠中,外商享有行政权、税收 权、司法权等特权, 我国的主权、利权遭到严重的损害。
直到十九世纪七十年代以后,清政府中的洋务派 开始意识到,中国只 有主动开埠通商才能在列强环伺的环境中挽回利权, 减免损失,才能促进 国家的繁荣富强。提出了“师夷长技以自强”的口号 ,引进西方的先进技 术以谋求我国经济的发展。
也正因为如此,在1898年至1902年期间,清政府 先后开放了岳州、 三都澳、秦皇岛和鼓浪屿四处商埠。而后自辟商埠渐 渐成为清政府的一项 国策。1903年,商约大臣吕海寰奏请“大开商埠”得 到了外务部的批转, 并且外务部下令“各省督抚详细勘察,如有形式扼要 、商贾荟萃,可以自 开商埠之处,随时奏明办理”。
曾有评论认为,清政府实施自开商埠的政策是为 抵制西方列强的侵略 而主动进行的一次大规模的“商战”。不可否认的是 ,这一政策的实行确 实在一定程度上抵制了西方列强的经济入侵,维护了 我国的经济利益,促 进近代经济的发展。商埠,成为中国近代民族工商业 的肇始之地。
山东在历史的洪流中也不可避免地遇到了问题, 1904年初德国修筑的 胶济铁路即将竣工时,山东巡抚衙门致函外务部,提 到自辟商埠之事,因 为胶济铁路竣工后,德国的势力必将借由铁路向山东 内地渗透,而我国与 德国的经济之争将不可避免。
为保卫我国的经济利益,外务部很快秘密致函山 东巡抚周馥,同意山 东自行开埠,商埠章程由山东当局自主制定。周馥设 计了具有挽回利权色 彩的开埠方案,明确了开埠的目的,考虑到德商到内 地通商的愿望强烈, 因此拟奏请清政府准许山东开埠“以为约束”。
在胶济铁路正式通车的前一个月,北洋大臣兼直 隶总督袁世凯、山东 巡抚周馥以“胶济铁路已通至济南,津镇铁路又即将 开通”为由联名上奏 拟请在山东境内自开商埠济南、周村、潍县。袁、周 认为,济南是铁路枢 纽,又系黄河小清河水运码头,地势扼要,商贾转输 便利,因此奏请在济 南开埠;而周村、潍县两地都是胶济铁路必经之道, 且胶关进口、济南输 出商品都需路经这两地,所以奏请这两地同时开埠。
外务部上折支持山东自开商埠,且强调:“泰西 各国,最重商务,每 多开辟口岸,以便彼此通商,而为主国者得以设关榷 税,即于筹饷之道亦 属有裨。”在此之后,清政府正式批准山东自开济南 、周村、潍县这三处 商埠。
开埠,成为济南城市历史和鲁商史上影响深远的 重大事件。一方面, 它使得济南的城市建设、社会形态和商业发展向着现 代化的城市方向发 展;另一方面,它也孕育了鲁商史上第一批真正意义 上的大商人、企业 家。同时也开创了鲁商发展新的局面。P3-5