本书以新型基础设施建设为切入点，系统研究长三角地区区域协调发展的路径与机制。第1章阐述研究背景、意义及研究方法；第2章梳理区域协调发展与基础设施建设的相关文献；第3章回顾我国新基建与区域协调发展的演进历程。第4章构建理论框架，揭示新基建通过实体与虚拟空间联动，促进要素流动、产业协同和技术扩散的理论机制。第5章基于长三角地区41个城市的面板数据，构建纳入空间依赖性的计量经济模型，对不同都市圈的俱乐部收敛模式进行了细致的识别与比较。第6章实证检验新基建对区域协调的“减差效应”，发现其作用受数字化水平调节，存在线性促进和非线性门槛特征。第7章通过智慧城市试点政策的准自然实验，证明其通过打破信息壁垒、促进要素流动显著推动区域协调。第8章通过四县案例研究，总结新基建推动全域数字化转型、将发展”鸿沟”转化为”通途”的实践路径。第9章提出差异化布局新基建、创新投融资机制、强化技术攻关等政策建议，为促进区域协调发展提供理论依据和实践参考。