"高超声速边界层转捩后会导致壁面摩阻和热流增大2-5倍，严重影响气动性能和热防护系统，比如引起烧蚀严重、颤振加剧、姿态控制困难等问题。因此，对转捩的认知与控制是世界航空航天大国极为关注的重点研究课题。声学超表面在不明显影响主流的前提下，可通过声学特性有效抑制转捩，是最有可能投入工程实践的技术之一。本书较为全面地介绍了高超声速边界层稳定性基本理论、声学超表面国内外研究进展、声学超表面建模方法和优化设计方法。对于声学超表面转捩抑制机理以及相关解释方法也进行了介绍。本书的内容主要来源于作者及其所在团队长期的研究工作，少部分内容取材于参考文献。
本书主要面向高超声速气动设计领域，可作为高等院校和科研单位相关专业的研究生、科研人员及工程技术人员的参考用书，对从事空气动力学、材料科学等相关领域研究的读者亦有一定的参考价值。"

赵瑞，北京理工大学宇航学院副教授，博士生导师，中国空气动力学会理事，国家首次火星探测任务先进个人。主要研究领域高超声速复杂流动数值模拟、转捩与湍流、脉动压力环境与工业CFD软件开发等方面。先后主持或参与了装发重大基础研究、军科委基础加强重大基础研究、航天科工基金、国家自然科学基金、民用航天等研究课题。目前已在《AIAA Journal》《Progress in Aerospace Sciences》《Physics of Fluids》,《宇航学报》，《航空学报》等国内外顶级航空航天期刊发表论文50余篇，著有《湍流与转捩数值模拟方法》。担任《气动研究与试验》、《空天技术》、《Space Science & Technology》青年编委、北京市科技委员会专家、教育部人才计划评审专家、科技部专家库成员、河北省科技计划项目评审专家库成员等。