本书尽管有其理论和现实意义，也在一定层面上进行了积极的创新尝试和纵深研究，但是由于受制于主观上的能力局限和客观上的条件约束，研究局限还是存在的。交通行业的汽车产业国际化将体现出新的发展特点和演变规律，需要进一步跟进研究和深入探索。在“一带一路”倡议和交通业参与国际化竞争的背景下，进一步深入研究山东融入“一带一路”倡议中的对策和推进思路，借鉴科学的理论模型，研究积极培育山东参与国际合作竞争的新思路、新方法，把山东打造成为区域性国际交通物流枢纽、“一带一路”经贸合作高地、国家海洋经济对外合作示范区、全国东中西部联动开放发展重要引擎仍需进行持续探索。